Anuncian cierre por un mes de la vía en Arraiján por trabajos de la Línea 3
Se procederá a invertir los carriles de la Panamericana, para quienes se dirigen hacia La Chorrera, quedando uno para La Chorrera y dos hacia Panamá Centro.
Las labores de esta primera etapa, se ejecutarán del 15 al 28 de febrero.
Por adecuaciones viales a la altura del área de Ciudad del Futuro, en el distrito de Arraiján, el Metro de Panamá informó que, a partir de la fecha, y por el espacio de un mes, se inhabilitará un tramo de los carriles de la carrera Panamericana que conducen a Panamá centro.
El cierre se debe a la reubicación de los servicios públicos de la Línea 3 del Metro, proyecto cuya proyección de entrega se estima para el año 2026.
Debido a dichos trabajos, que durarán un mes, se implementará el plan de manejo de tráfico aprobado por la Autoridad de Tránsito y Transporte Terrestre (ATTT).
Las labores de esta etapa, se harán en dos fases, siendo la primera del 15 al 28 de febrero.
Se estimó que los trabajos iniciarán a las 10:00 p.m., y se harán las 24 horas del día.
En esta fase, se inhabilitará un tramo de los carriles de la vía Panamericana que conducen a Panamá centro, a la altura del acceso del cementerio Colinas de la Paz. Para contrarrestar el efecto en el tráfico, se procederá a invertir los carriles de la Panamericana, para quienes se dirigen hacia La Chorrera, quedando uno para La Chorrera y dos hacia Panamá Centro.
La segunda fase será del 28 de febrero al 13 de marzo, y se inhabilitará un tramo de los carriles de la vía Panamericana que conducen a La Chorrera, a la altura del acceso del cementerio Colinas de la Paz.
De igual forma, se procederá a invertir los carriles de la Panamericana, para quienes se dirigen hacia La Chorrera, quedando uno para La Chorrera y dos hacia Panamá Centro.
Para atender la confusión de los conductores, contarán con unidades de tránsito, sin embargo, el Metro de Panamá informó las adecuaciones viales para los residentes de esta zona y para quienes requieran ingresar a Ciudad del Futuro.
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