Panamá
La obra, que inició en febrero del 2021, tiene ya más de un año de construcción, Ciudad del Futuro será el punto terminal del recorrido.
En total deben ser construidos 869 pilotes. Foto: Eric A. Montenegro
De las 9 estaciones, la de mayor avance con un 10.3%, es la de Ciudad del Futuro. Foto: Eric A. Montenegro
Un 27% de avance en las obras civiles registran los trabajos de construcción de la Línea 3 del Metro de Panamá.
Esta obra de transporte masivo, unirá a través de 24.5 kilómetros, la estación de Albrook con Ciudad del Futuro, en el distrito de Arraiján, provincia de Panamá Oeste.
De las nueve estaciones que tendrá esta línea férrea, la de mayor avance con un 10.3%, es la de Ciudad del Futuro y que será el punto terminal del recorrido.
En fase de construcción también se encuentran las estaciones de San Bernardino, Nuevo Arraiján, Vista Alegre, Cerro Silvestre, Nuevo Chorrillo, Burunga, Arraiján y Loma Cová.
Con base en información suministrada por el Metro de Panamá, el proyecto avanza según el cronograma establecido, aún cuando la lluvia ha causado retrasos menores en los 20 frentes de trabajo existentes.
La obra, que inició en febrero del 2021, tiene ya más de un año de construcción, tiempo en el cual se ha avanzado en el montaje de la construcción de pilotes en los sectores de San Bernardino, Vista Alegre y parte de Burunga.
En total deben ser construidos 869 pilotes, los cuales sostendrán unos 17 kilómetros de tramo elevado de esta línea férrea y que se espera estén listos en el segundo trimestre del 2023.
En estos tres puntos se ha izado un total de 53 vigas de rodaje en un período de dos meses y que son construidas en un patio de prefabricados existente en la vía hacia Vacamonte, detalla el informe del Metro de Panamá.
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Las vigas de rodaje del viaducto tienen una longitud de entre 22 a 28 metros y un peso de 62 a 100 toneladas, mientras que su ancho es de 80 centímetros.
La Línea 3 del Metro de Panamá tiene un cronograma de ejecución de 54 meses.
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