De acuerdo con ambos, el túnel iba a estar mucho más rápido que el puente que se tenía contemplado.
El cronograma prevé que los trabajos se desarrollen entre 2027 y 2029, con un presupuesto considerado competitivo frente a proyectos anteriores que costaron más
Un peaje parcial se aplicará en las vías al puente Centenario, una vez esté lista su ampliación. La licitación debe ser convocada antes que culmine el año
Mientras duran los trabajos, se solicita a la población evitar el uso del puente y extremar precauciones en la zona para proteger su seguridad.
El titular del MOP adelantó que el proyecto asciende a 250 millones de dólares y habrá que hacer algunas indemnizaciones.
Se estima que la obra, durante su ejecución, generará más de 2,000 empleos directos y 10,000 indirectos.
De La Chorrera hacia Arraiján, los trabajos se desarrollarán en un horario de 8:00 p.m. a 3:00 a.m. y de (Arraiján → La Chorrera) será de 9:00 p.m. a 4:00 a.m.
El procurador de la Nación dijo que en estos momentos no tiene una respuesta al respecto.
Se han beneficiado más de 800,000 personas en más de 100 corregimientos, tanto en zonas urbanas como rurales con alta vulnerabilidad a inundaciones.
Entre los trabajos planificados estaban la limpieza de áreas verdes y tragantes, el retiro de sedimentos en las barreras centrales, así como el parcheo.
Se realizaron varias obras para poder recuperar el tramo de la carretera que se hundió, cerca a la comunidad de Pixvae, en el sur de Veraguas.
El monto máximo puede llegar hasta los 10,000 dólares para aquellos transportes o peatones que hayan sido afectados por huecos.
Ambos fueron objeto de un embargo, a inicios de este 2025, como parte del proceso hipotecario promovido por Multibank, Inc. contra Casacampo Investment Corp.
Este vado, es un importante punto de comunicación, que conectaba a las comunidades de Peña Morada, Peña Prieta y El Potrero, entre otras comunidades.
Andrade agregó que la vía operará bajo un sistema de peaje administrado por la Empresa Nacional de Autopistas (ENA).
El contrato APP contempla $262,057,204 en inversión, un periodo constructivo de 20 meses y 15 años de operación y mantenimiento.
Los trabajos, que conllevan una inversión de $10,692,363.30, incluyen la construcción de aceras, puentes vehiculares y la colocación de carpeta asfáltica.
Autoridades del metro dijeron que el sobrecosto sale del aumento de la obra, al cambiarse el cruce en el cuarto puente por un túnel que pasará debajo del Canal.
La entidad contratará los servicios de Construcciones, Diseños y Consultoría, S.A. (Codico) por 770 mil 400 dólares ($770,400.00).
Las adendas por los cambios que se realizaron al proyecto causaron costos adicionales por un monto de $1,840 millones más.
