Esta asistencia social contó con el apoyo de personal del Ministerio de Obras Públicas, Mides, Miviot y de la Junta Comunal del sector, para moder mitigar la situación.
Personal del Consorcio Loma Cová, avanzaron en el relleno y las pruebas de compactación, luego de colocadas las nuevas tuberías de concreto de 90 centímetros.
Se trata de una tubería menos profunda que la tubería de metal de 1.20 metros de diámetro que colapsó en mayo en esta misma vía frente al Supermercado Xtra de Arraiján.
Comerciantes, transportistas, productores, pescadores y visitantes de esta región turística también se beneficiarán con la entrega de la carretera Pedasí - Los Asientos - Cañas.
Rafael Sabonge aceptó que los fondos son limitados para atender las necesidades de mantenimiento y rehabilitación de las calles, sin embargo asegura que han logrado reparar más de 1,400 kilómetros.
Los trabajos incluyen la construcción de un intercambiador vial en la entrada de La Cabima, la construcción de un retorno a desnivel en Ciudad Bolívar, y la ampliación de 1.2 kilómetros de calles internas en La Cabima.
Valiéndose de barricadas, los manifestantes mantuvieron cerrada la vía a la espera de funcionarios del Ministerio de Obras Públicas (Mop) y de la Alcaldía.
Uno de los pasos vehiculares cuya inspección ha sido solicitada es el llamado “Puente Velásquez”, sobre el río Caimito y que une los corregimientos de Barrio Colón y El Arado.
Las medidas se aplicarán sobre todo en el área frente a "Silver City", entrada de Puerto Escondido y Villa del Caribe, así como cerca del puerto de Cristóbal.
La reapertura de la vía se dio luego de que grupos indígenas pactaran acuerdos con una Comisión de Gobierno encabezada por la viceministra de Obras Públicas, Librada De Frías.
Aunque no se ha determinado el monto recortado al presupuesto de ayuda social, el mismo se usa para efectuar la compra de aceite, asfalto y otros equipos necesarios para reparar los caminos.
Ya se ha procedido a realizar la limpieza de las entradas y salidas de las alcantarillas y reforzar los diques, la próxima semana se tienen planeado colocar la calzada de rodadura.
Los productores agrícolas también han reportado pérdidas al no poder sacar la mercancía hacia los mercados locales.
En el operativo de limpieza se contó con personal de la Junta Comunal y el Ministerio de Obras Públicas (MOP), con el fin de evitar que continúen las inundaciones.
Mediante Asociación Público Privada (APP), el Ministerio de Obras Públicas visualiza ambiciosos proyectos para facilitar el desplazamiento al interior, los cuales se encuentran en análisis.
Los daños causados por los huracanes ETA e IOTA en esta vía, incluyeron colapsos de tuberías de drenajes de aguas pluviales, daños a paso vehiculares, así como hundimientos muy peligrosos sobre la carretera.
Este proyecto, junto a la construcción de un intercambiador en La Cabima, se realizará bajo la modalidad de llave en mano con pago intermaedio.
El cierre parcial será por un periodo de 20 minutos, entre las 12:00 mediodía a 2:00 p.m., en ambos sentidos de la vía Panamericana.
Hay lugares donde los camiones de reparto no pueden ingresar al área, solamente pueden cruzar los autos tipo sedán, porque se han dado desplomes y deslizamientos en parte de la carretera.
Para el abogado Donaldo Sousa Guevara, quien demandó el Estudio de Impacto Ambiental de la obra, si se modifica su diseño de manera que no afecte al ambiente, no habría objeción al proyecto.
