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Busitos colegiales prevén un aumento de mensualidad

Las medidas podrían darse si continúa el aumento en el precio de la gasolina y los constantes tranques en las vías principales.

Yai Urieta - Actualizado:
Nuevo incremento podría estar anunciándose a partir del próximo año.

Nuevo incremento podría estar anunciándose a partir del próximo año.

En medio de las constantes alzas de los diferentes servicios y productos, un nuevo incremento podría estar anunciándose a partir del próximo año. Se trata de la mensualidad de los buses colegiales, cuyos dueños analizan desde ya esa opción.

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Las justificaciones para el incremento van desde los constantes tranques, el alto costo de la vida hasta la necesidad de poder seguir prestando el servicio y no salir de este negocio.

Los dueños de los buses colegiales, mediante sus organizaciones, se quejan de los trabajos de la Línea 2 del Metro de Panamá, las adecuaciones y mejoras a la Línea 1 y las remodelaciones que hace el Ministerio de Obras Públicas (MOP), en vías como la Transístmica, además de los tranques constantes.

Según ellos, estos trabajos "desorganizados" que realiza el MOP y el consistente aumento de la gasolina los han llevado a analizar la posibilidad de un aumento en la mensualidad a los padres de familia.

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"Ya no podemos más, estamos peor que en Panamá Oeste, tendremos que dormir menos para poder cumplir con el horario de todos los niños que transportamos", respondió Álvaro Moses, conductor de un colegial en la ruta de San Miguelito y Panamá Norte.

La carencia de sueño por cumplir con los contratos firmados a inicios del año no tendría otra razón más que la congestión vehicular que se da desde la estación del metro de San Miguelito hasta la de San Isidro.

"Tomar más de 45 minutos de Los Andes a Villa Zaíta jamás se había dado, pero desde que comenzaron a dañar las calles, en vez de arreglarlas, todo es un caos", sostuvo el conductor.

Ese mismo tiempo que ahora consume un colegial en trasladar a los estudiantes de casa al colegio es causa de preocupación para los padres de familia.

"Nosotros invertimos en escuelas privadas para tener a nuestros hijos relativamente cerca de casa y no tener que exponerlos tanto, pero la situación cada vez está peor y ninguna autoridad hace nada por nosotros", dijo Analía Cortez, madre de dos niños.

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Según la acudiente, cada vez es menos el tiempo que comparte con sus pequeños en casa debido a los tranques.

Y es ese mismo punto el que ha llevado a ciertas organizaciones de busitos colegiales a pensar en aumentar la tarifa para los clientes el próximo año.

"Ya no podemos con tantas cosas, son muchas horas en la calle y tenemos una gran responsabilidad transportando a los niños", aprobó Carlos Guzmán, conductor de colegial para el área de Villa Lucre.

Dicha medida representaría otro golpe a la economía de los panameños. "De confirmarse el aumento, sería muy difícil para mí, pero no tengo cómo llevarlo yo a la escuela y no lo voy a exponer en el transporte público que no es seguro", recalcó la madre de familia.

Mientras comienza el debate de la presentación de argumentos tanto por los dueños de colegiales como por los padres de familia, sobre un posible aumento, en el área de la Transístmica los tranques superan más de media hora en una ruta de 2 kilómetros, el MOP anunció que presenta un 45% de avance en los trabajos que realizan entre El Ingenio hasta la estación del metro de San Isidro.

Afectados

Debido a la congestión vehicular, los niños tienen menos calidad de vida fuera de los colegios, algo que, según los pediatras, no es correcto.

"Un niño no debería pagar por los trabajos y errores de los adultos de ninguna manera", expresó Juan Pérez, mientras explicaba que el tiempo mínimo que debe dormir un menor es de ocho horas y actualmente eso casi no se ve.

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El especialista indica que todo niño debe tener tiempo de recreación para descansar la mente, distraerse y dejar las tareas de lado.

"El trabajo de ellos es ser niños, y ellos no deben tener más preocupaciones que cumplir con sus asignaciones en la escuela, que a veces tiene jornadas de 6 horas".

En las rutas en donde se realizan trabajos en las vías, las autoridades intentan hacer fluir el tráfico de forma general, sin mirar si son colegiales, piratas o autos particulares, en las calles todos son iguales para ellos.

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