Se deja claro que el papel de la Defensoría del Pueblo es de mediador a solicitud de los transportistas, pero en las próximas horas la ATTT a debe dar el anuncio para definir la continuidad o no del sistema de circulación del transporte selectivo.
... hay grupos en Panamá que han convertido el cierre de calles en una actitud dolosa que perjudica personal y económicamente a miles de panameños y extranjeros.
El dirigente transportista Jesús Abrego, las autoridades provinciales de la ATTT, incumplieron la promesa de dar el pasado lunes, una respuesta a sus reclamos.
Dirigentes del transporte selectivo denunciaron que la Junta Directiva de la ATTT está por otorgar cupos que eran del servicio de lujo de los antiguos buses del transporte colectivo de la capital.
Los vehículos cuyas placas terminen en número impar podrán circular los días lunes y miércoles, mientras que los terminados en números par podrán hacerlo martes y jueves.
El funcionario responsabilizó de la situación que viven los transportistas del sector selectivo a los diferentes gobiernos que asegura, otorgaron cupos de forma desmedida.
Los taxis cuyas placas terminen en número impar podrán circular los días lunes y miércoles, mientras que los terminados en números par podrán hacerlo martes y jueves. Viernes, sábado y domingo todos podrán circular.
De acuerdo con el defensor del Pueblo, Eduardo Leblanc González, la propuesta debe implementarse ya cuando haya una mayor reactivación económica del país, la cual aún sigue afectada producto de la pandemia de la covid-19.
Las autoridades de Tránsito dijeron que la medida de levantamiento de pares y nones se mantendrá, ya que varios sectores económicos del país sean reactivado al igual que la vida nocturna por lo que hay demanda en el servicio.
Los conductores del transporte selectivo exigen que se vuelva a implementar la medida de pares y nones y que no se suspenda hasta que mejore la economía,
Miguel Alemán, subdirector de la ATTT, recordó que las financieras y bancos tienen derecho a cobrar sus deudas.
Los dirigentes del transporte selectivo exigen que se mantenga la medida de par y non, ya que debido a la situación económica que vive el país por causa de la pandemia las ganancias son mínimas.
Los transportistas selectivos solicitan que la medida se mantenga hasta finales de año o hasta que se restablezca la economía.
La medida aplica para las provincias de Chiriquí, Colón, Darién, Herrera, Panamá y Panamá Oeste.
Los taxistas consideran que tras la apertura de actividades económicas, hay muchas personas en las calles, por lo que pueden operar de forma normal.
"Ya se han levantado la mayoría de los bloques y es cierto que la economía no está al 100% pero también es cierto que la situación por la que están pasando los transportistas se debe sobre todo por la crisis económica de la pandemia y ya no aguantamos más", expresó el dirigente transportista.
La semana pasada, dos taxistas de la piquera de RadioTaxi La Lupita fueron asesinados y sus cuerpos encontrados en un potrero de Nuevo Emperador y la vía hacia Bique en Arraiján.
La Defensoría del Pueblo fungió como entidad mediadora entre la Autoridad del Tránsito y Transporte Terrestre (ATTT) y los dirigentes del transporte selectivo.
Los delincuentes se hacen pasar por taxistas para evitar ser detectados por las autoridades, debido al gran número de unidades del transporte selectivo que brindan el servicio, sumado a la uniformidad del color amarillo.
El 30 de diciembre del año pasado, la ATTT divulgó un comunicado mediante el cual se extendía la vigencia de las licencias con fechas de expiración entre marzo de 2020 y enero de 2021, hasta hoy, domingo 31 de enero.
