Mulino instó a su homóloga de Eslovenia a adherirse al tratado de neutralidad y funcionamiento del Canal, como la fórmula para darle seguridad a esta vía.
El desarrollo de nuevos puertos tanto en el lado del Pacífico (Corozal) como en el Atlántico (Telfers) forma parte de los planes que analiza el Canal.
El discurso se habló de la neutralidad del Canal, su seguridad, del proyecto en Río Indio y el plan para restaurar 100 hectáreas de ecosistemas prioritario.
El túnel 'ya pasó por el punto más bajo', unos 65 metros bajo el nivel del mar, equivalente a un edificio de 20 pisos, al lado de cauca de navegación del Canal.
Se contemplan gastos de operación de $1,615.4 millones, además, se estiman aportes directos al Estado panameño por $3,193.8 millones.
Lo más importante es la disponibilidad de agua, del recurso hídrico, porque el Canal depende del recurso hídrico.
