SkyTran, el transporte futurista que pretende revolucionar a Israel

Grandes ciudades del mundo están buscando la forma de disminuir la gran cantidad de autos en las calles y en algunos casos restringe la circulación de los vehículos con medidas que a veces no son muy efectivas.

Sobre este problema al parecer Israel ha encontrado una solución efectiva de la mano de la Israel de la empresa californiana SkyTran, un medio de transporte rápido, limpio y económico, según lo destaca en una publicación Ecomotor.es.

Ante la necesidad global por parte de las grandes urbes de reducir los efectos contaminantes y los altos niveles de densidad del tráfico que afecta a las personas, SkyTran ofrece un innovador transporte público que consiste en el desarrollo de una red de tránsito elevado por la que circulan, a velocidades de hasta 240 km/h, distintos vehículos ligeros a modo de cápsulas capaces de transportar a dos personas cada uno.

Se informó que la empresa SkyTran ha diseñado algunos proyectos de desarrollo en Estados Unidos o India, pero no ha recibido aún luz verde a su puesta en marcha.

Solo Israel ha decidido implementar un proyecto piloto de este sistema de transporte, cuyos resultados serán sin duda referencia a la hora de decidir su extensión tanto en este como en otros países.

Dicho piloto será realizado en colaboración con la empresa Israel Aerospace Industries (IAI) y su instalación se hará en una red cerrada de unos 500 metros de extensión en la sede de IAI, a la que seguirá otra red comercial en Tel Aviv que irá creciendo durante los próximos años, tal y como confirmó recientemente el CEO de SkyTran, Jerry Sanders.

Tel Aviv es precisamente una de esas ciudades aquejadas de serios problemas de tráfico de autos, a menudo paralizada por grandes atascos ante la ausencia de un transporte público eficiente, donde no hay metro.

“Tel Aviv es una ciudad global. Los israelíes adoran la tecnología y no vislumbramos problema en que las personas no quieran utilizar el sistema. Israel es un sitio de prueba perfecta”, considera Sanders.

Para el 2015

Se informó que los primeros componentes serán ensamblados en la sede de SkyTran en el Parque de Investigación de la NASA en California. El resto se construirá a nivel local y el sistema debería estar funcionando antes de finales de 2015, agregó Sanders.

En la primera fase, éste se compondrá de unos siete kilómetros de red y tres estaciones cuya construcción costará alrededor de $50 millones.

Todo será automatizado: los pasajeros podrán solicitar un vehículo desde su smartphone a su encuentro en una estación específica que le llevará directamente a su destino, reduciendo el tiempo de viaje de forma espectacular. “Puede transportar 12,000 personas por hora y carril-guía, y ese número crece exponencialmente con cada carril-guía adicional”, afirma Sanders. “Eso es más que un tren ligero e igual a una autopista de tres carriles”, añade.