Proyecto Cinta Costera ingresa en fase final con leves cambios
- Jesús Martínez
A menos de noventa días de ser concluido este mega-proyecto, se redujo el número de estacionamientos públicos a 1,200, mientras que la estatua de Vasco Núñez de Balboa, se mantendrá en su sitio original.
A un año y tres meses de estar en construcción el proyecto de Cinta Costera y Nueva Vialidad, el Ministerio de Obras Públicas (MOP), sostiene que la obra estará lista para mediados del mes de junio.
A dos meses y una semana de que esté terminada la Cinta Costera, el ministro del MOP, Benjamín Colamarco, aseguró a Panamá América que “todo se mantiene igual” en el proyecto, a excepción de la estatua de Vasco Núñez de Balboa y los estacionamientos públicos.
Colamarco aclaró que tanto la sociedad civil, el Instituto Nacional de Cultura (INAC) y la Sociedad Panameña de Ingenieros y Arquitectos (SPIA), evalúan qué hacer con la “península” que se creó para ubicar el monumento de Balboa.
Aunque el MOP ha manifestado que la “península” quedaría como un mirador, el ministro aclaró que las entidades mencionadas lo están definiendo.
Colamarco dijo que a raíz de las consultas ciudadanas y la coordinación con el Ministerio de Vivienda (MIVI), se decidió que sean mil 200 estacionamientos públicos.
Resaltó que “no son suficiente”, pero es adecuada esa cantidad para esta etapa del proyecto.
En el proyecto de la Cinta Costera se construyen 5 canchas de baloncesto y 1 parque, que, según dijo Colamarco, quieren llamarle “El Solar de los Aburridos II”, en el que se podrá jugar ajedrez y otros juegos de mesa.
Otro de los cambios es el anuncio del Presidente de la República, Martín Torrijos, sobre que este proyecto será financiado por las arcas del Estado y no por la tasa de valorización que se había establecido en un principio.
Son 35 hectáreas las que ocupa la obra que construye la empresa brasileña Norberto Odebrecht, a un costo de B/ 189.1 millones, y quien deberá por los siguientes cinco años, darle mantenimiento a todo el espacio vial de la Cinta Costera.
Vigentes.
A lo largo de las vías incluidas en el proyecto, se mantienen los cinco pasos elevados peatonales, construidos con especificaciones especiales para la facilidad de desplazamiento de las personas con discapacidad.
Serán tres retornos a nivel, diez carriles (se agregan cuatro a los existentes), y los dos viaductos, el de la Vía Israel y el de la Avenida 3 de Noviembre.
El ministro Colamarco adelantó que la Cinta Costera incluirá una segunda fase en el futuro.
Esta consistirá en un túnel subterráneo que empieza en parte del Muelle Fiscal y sale por la Avenida de Los Poetas, para conectar con Amador que comunica con el Puente de Las Américas.

Para comentar debes registrarte y completar los datos generales.