El presidente de la Capac informó que uno de los mecanismo que se podrían aplicar serían asociaciones público privadas, así como financiamientos paliativos con la banca local pagaderos a futuro.
Consideraron también que es una propuesta sólida, favorable y conveniente para el país y "estamos seguros que el MEF la analizará a fondo".
El ministro de Obras Públicas, Rafael Sabonge, explicó que se están buscando iniciativas como esta, para no presionar el Presupuesto General del Estado en este año y, probablemente, el otro.
La obra de más de mil 500 millones de dólares quedó sin presupuesto por decisión del MEF, a pesar que ya existe una orden de proceder.
Abelardo Herrera, dirigente de la Untraics, dijo que no solo trastoca al sector de la construcción, sino también porque los panameños que residen en el área oeste tenían una ilusión de que los incómodos tranques iban a desaparecer.
La actual administración tomó la decisión de separar la construcción Cuarto Puente sobre el Canal y la Línea 3 del Metro.
"La línea 3 del Metro va, eso está acordado", dijo Alexander quien agregó que como está configurado ahora el proyecto de pasar por un túnel, el momento optimo para iniciar la construcción del cuarto puente no es ahora.
