Usuarios de Zona Libre piden reducción de alquileres y tasas

Luego que se presentará el proyecto de ley que crea el Programa para la Modernización de la Infraestructura de los Servicios Logísticos de la Zona Libre de Colón, los empresarios aseguran que se deben buscar más incentivos para poder reactivar la actividad económica más importante de esa provincia.

Edwin Chen, presidente de la Asociación de Usuarios de la Zona Libre de Colón, señaló que hay mucho más que se puede y se debe hacer para reactivar esta actividad.

Entre esas sugerencias relevantes, el gremio empresarial mencionó en bajar costos de operación (clave, tasas y alquileres). "Debemos buscar que se extiendan más actividades, aunque estas no tengan derecho a exoneración de impuestos de renta".

Para el presidente de la AU "se debe encontrar que por ley gran parte de lo que se genera en ingresos de la ZLC, se reinvierta en esta área comercial, ciudad de Colón y el resto de las comunidades de la provincia".

Es la única forma de hacer un desarrollo integral, Zona Libre de Colón, Colón Puerto Libre, Turismo, Puertos, Canal, "todo es parte de un ecosistema íntimamente integrado interdependiente.

Este proyecto de ley que específicamente trata sobre ZLC, en efecto va a ser y debe ser una ley que reactiva la economía de toda la provincia", sostuvo Chen.

La propuesta legislativa 620 introduce a la Ley 8 de 4 de abril de 2016, equiparación con los incentivos que ofrecen los diferentes regímenes económicos especiales dentro de la República de Panamá.

Esta iniciativa legal permitirá la diversificación de sus actividades, adecuar sus estándares a las exigencias internacionales y el rápido desarrollo de la tecnología en la ZL C, caracterizada por ser uno de nuestros principales motores económicos del país.

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De igual forma, reforzará su rol en la atracción de inversiones. Dentro de las acciones prioritarias del presidente Laurentino Cortizo Cohen está el impulso a la equiparación de los beneficios de la ZLC con los que ofrecen los diferentes regímenes económicos especiales dentro de la República de Panamá. Por ello, luego de un amplio proceso de consulta con los sectores involucrados, se presentó este Proyecto que aborda ámbitos administrativos, laborales y fiscales, detalló el Ministro de Comercio e Industrias (Mici), Ramón Martínez.

Junto a los beneficios descritos, el proyecto inyectará, además, dinamismo a un sector que ha sido golpeado fuertemente por factores externos que han impactado los mercados tradicionales, a la vez que se presentan nuevas oportunidades, ya que la interrupción de la cadena de suministro ocasionada por la pandemia de la covid-19 ha llevado a muchas multinacionales a replantear sus operaciones de logística, innovación, desarrollo y producción, e incluso a trasladar sus servicios a los mercados de destino más cercanos.

Igualmente establecen, entre otros aspectos, la ampliación de facultades de su Junta Directiva y de la Gerencia General; el otorgamiento de permisos para servicios logísticos de almacenamiento, inclusive sobre mercancía nacionalizada; un régimen laboral similar al del Área Panamá Pacífico y dar la opción para Multinacionales que sean registradas en el régimen de servicios de manufactura (EMMA) puedan instalarse dentro de la Zona Libre de Colón.

Desde su fundación en el año 1948, la Zona Libre de Colón ha sido un polo de desarrollo no solo para la provincia de Colón sino para todo el país a través de su aporte al crecimiento económico del mismo, reflejado en la composición del Producto Interno Bruto (PIB) de la nación, con un aporte de entre el 5 y el 7%.

Datos de la Contraloría General, señalan que el movimiento comercial de la zona franca en el 2020 cayó un 20% y durante los dos primeros meses del 2021 el panorama no ha sido distinto con un registro negativo de 4%, es decir $2 mil 433.2 millones en relación al año pasado cuando reportó $2 mil 535.6 millones.

La Zona Libre de Colón, ubicada en el sector atlántico de Panamá, es una institución autónoma que genera cerca de 20 mil empleos directos y en los últimos años aportó aproximadamente $15 millones anuales a las arcas del Gobierno Central.

Sin embargo, desde el año 2012, cuando hubo una facturación de $30 mil millones, se ha presentado un descenso paulatino año tras año.