Skip to main content
Trending
Etelvina se queda; Consejo General Universitario de la Unachi desestima renunciaPanamá busca renovar acuerdo marítimo con China y pide frenar detención injustificada de buquesTrazo del DíaPanamá e Israel llevan sus relaciones a otro nivel: Memorando de entendimiento incorporará al sector privado israelí Plaza Amador está en el 'grupo de la muerte' en la Copa Centroamericana
Trending
Etelvina se queda; Consejo General Universitario de la Unachi desestima renunciaPanamá busca renovar acuerdo marítimo con China y pide frenar detención injustificada de buquesTrazo del DíaPanamá e Israel llevan sus relaciones a otro nivel: Memorando de entendimiento incorporará al sector privado israelí Plaza Amador está en el 'grupo de la muerte' en la Copa Centroamericana
  • Actualidad
    • Política
    • Sociedad
    • Judicial
    • Provincias
    • Mundo
    • Aldea Global
    • Sucesos
  • Opinión
    • Columnistas
    • Confabulario
    • El Pulso
    • Trazo del día
    • Doña Perla
  • Economía
  • Variedades
  • Deportes
  • Pasión Mundialista 2026
  • Tecnología
  • Multimedia
    • Videos
  • Especiales
  • e-PAPER
  • Contenido Premium
  • Recetas
  • Cine
Panamá América Panamá América
Inicio

Aldea global / El velero más grande del mundo

1
Panamá América Panamá América Jueves 28 de Mayo de 2026
  • Secciones
  • Actualidad
  • Opinión
  • Economìa
  • Variedades
  • Deportes
  • Pasión Mundialista 2026
  • Tecnología
  • Multimedia
  • videos
  • premium
  • e-papper
  • mis noticias
  • x
  • Mi cuenta
  • Mi perfil
  • Mis Noticias
  • Prémiate
  • Mis boletines
  • Seguridad
  • x
  • Notificaciones
  • videos
  • premium
  • e-papper
  • mis noticias

El velero más grande del mundo

Publicado 2006/06/08 23:00:00
  • Inglaterra /

Un multimillonario ruso ha encargado al conocido constructor polaco Zygmunt Choren el diseño de un velero de 200 metros de eslora, que será la embarcación de ese tipo más grande del mundo, informó el Consulado General de Polonia en Kaliningrado, enclave de Rusia en el mar Báltico.
Una nota de prensa recogida hoy por la agencia Interfax señaló que el velero tendrá un valor de 80 millones de dólares y que ya tiene nombre: "El Principito".
En un intento por acercar su historia al público, el banco ha relanzado su propio museo.
Pero, ¿qué pasa con esos lingotes?. El banco sostiene que cuenta con 400 toneladas de oro del gobierno británico, pero no revela cuánto más está bajo llaves en sus bóvedas, incluyendo las reservas de oro de otros países.
Cada lingote de oro está avaluado en cerca de US$300.000.
Usted puede tratar de imaginarse las barras de oro que están bajo tierra. Están hechas de 13 kilos de metal, avaluadas en cerca de $300.000 cada una y almacenadas en un máximo de tres al mismo tiempo para que no se dañen.
Pero dadas las precauciones de seguridad, usted no recibirá precisamente un recorrido guiado.
La identidad del personal que trabaja en las bóvedas de lingotes es también un asunto de seguridad, luego que crecieran temores sobre la posibilidad de que parientes de los empleados pudieran ser secuestrados.
El banco es un edificio mucho más grande que lo que sugiere su apariencia.
Sobre el nivel del suelo, ocupa 3 y medio acres en el corazón de la zona financiera conocida como The City en Londres.
Y el área bajo tierra, que incluye tres pozos en desuso, ocupa un espacio mayor que el edificio más grande en la zona, la Torre 42.
Además de corredores, oficinas y bóvedas, tiene sus propias salas de gala y un jardín privado.
En el siglo XVIII, un empleado excesivamente alto fue enterrado en el jardín para evitar que su cuerpo fuera robado por ladrones de cuerpos que podían buscar un inusual especimen para vender a los cirujanos de la época.
Hay un enjambre de túneles que corren bajo las calles de The City y la historia cuenta que en la década de 1830 los directores eran convocados a una reunión en las bóvedas en el medio de la noche por un hombre proveniente de las cloacas, quien había encontrado la forma de penetrar el edificio.
En el pasado, los falsificadores de billetes eran ahorcados.
El banco fue trasladado a su actual ubicación en 1734, convirtiéndose en el primer edificio en el mundo construido para funcionar como banco.
Está edificado sobre un sitio aislado, separado por una pared, sin conexiones con otros edificios y sin ventanas en el primer piso.
Hasta 1973, la seguridad era claramente visible, con una tropa de soldados -vistiendo los típicos gorros con pieles de oso- que marchaban hacia el banco cada noche.
Aparte del temor a un robo, la otra gran amenaza para el banco era la falsificación.
Hasta 1832, se evitaba este tipo de conducta no sólo ahorcando a los falsificadores, sino también, a cualquiera que intentara gastar los billetes falsos.
  • El museo cuenta con ejemplos de falsificaciones a través de los siglos, incluyendo aquellas hechas por los detenidos en los campos de concentración nazi, que pretendían desestabilizar la economía británica en tiempos de guerra.l La detección de las falsificaciones era aún más complicada en el siglo XIX, cuando el Banco de Inglaterra no tenía el monopolio de la producción de billetes.

Google noticias Panamá América

Para comentar debes registrarte y completar los datos generales.

Clasiguía
Clasiguía

Contenido Patrocinado

Panamá es el principal centro de conexiones de la región. Foto: Cortesía/Aeropuerto de Tocumen

Aeropuerto de Tocumen crece un 15 % y supera los 5,7 millones de pasajeros en el primer trimestre de 2026

Panamá acelera su economía digital: la continuidad operativa de las industrias depende de infraestructura inteligente

La infraestructura detrás del clic: ¿Cómo los centros de datos hacen posible nuestra vida diaria?

Tejas de PVC: la revolución silenciosa que ya recorre los techos de Panamá

Últimas noticias

A la rectora, Etelvina de Bonagas, que lleva 48 años dentro de la Universidad, le restan dos de mandato. Archivo

Etelvina se queda; Consejo General Universitario de la Unachi desestima renuncia

En la cita con Wang

Panamá busca renovar acuerdo marítimo con China y pide frenar detención injustificada de buques

Trazo del Día

El canciller Martínez Acha y el embajador  Mattanya Cohen firmaron el memorando.

Panamá e Israel llevan sus relaciones a otro nivel: Memorando de entendimiento incorporará al sector privado israelí

Plaza Amador buscará su revancha en la Copa Centroamericana. Foto:EFE

Plaza Amador está en el 'grupo de la muerte' en la Copa Centroamericana

Lo más visto

Trazo del Día

Mulino entregó el pabellón nacional a la selección de Panamá

Panamá busca renovar acuerdo marítimo con China y pide frenar detención injustificada de buques

Plaza Amador está en el 'grupo de la muerte' en la Copa Centroamericana

Seguridad fronteriza está siendo reforzada

Columnas

Confabulario
Confabulario

Confabulario

Doña Perla
Doña Perla

La columna de Doña Perla

Trazo del día
Trazo del Día

Trazo del Día

Newsletter



Panamá América
  • Siguenos en:
  • videos
  • premium
  • e-papper
  • mis noticias
Buscar
Mapa del sitio
Clasificados
Publicidad
Grupo EPASA
Crítica
Día a Día
Mujer
Cine
Recetas
Impresos

Miembro de:

Miembro del PAL
Sociedad de prensa
Grupo EPASA

Todos los derechos reservados Editora Panamá América S.A. - Ciudad de Panamá - Panamá 2026.

Prohibida su reproducción total o parcial, sin autorización escrita de su titular.

Utilizamos cookies propias y de terceros para mejorar nuestros servicios y mostrarle publicidad relacionada con sus preferencias mediante el análisis de sus hábitos de navegación. Si continua navegando, consideramos que acepta su uso. Puede cambiar la configuración u obtener más información "aquí".