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Consorcio costarricense virtual ganador de licitación en el Canal de Panamá

Publicado 2008/12/04 13:06:30
  • Buenos Aires/

El consorcio costarricense Meco S.A. presentó hoy la oferta más baja, 36,6 millones de dólares, en la licitación para el tercer contrato de excavación en seco del programa de ampliación del Canal de Panamá.

Un total de seis empresas presentaron sus ofertas en la licitación celebrada por la Autoridad del Canal de Panamá (ACP) bajo la modalidad de precio más bajo, por lo cual ahora Meco debe aportar la información técnica requerida para ratificar su contratación.

La contratación licitada hoy consiste en la excavación de 7,98 millones de metros cúbicos del nuevo cauce a lo largo de 2.250 metros en el sector Pacífico.

Estos trabajos nivelarán el cerro Paraíso, ubicado al frente de las esclusas de Pedro Miguel, con el objetivo de reducirlo de 46 a 27,5 metros sobre el nivel del mar, explicó la ACP en un comunicado.

El contratista deberá también limpiar 14 áreas de un campo de tiro con municiones no detonadas -utilizadas en su momento por el ejército estadounidense para prácticas de guerra- de una superficie total de 190,3 hectáreas, donde depositará los materiales extraídos en la excavación, según las condiciones de la licitación.

Se calcula que esta excavación estará terminada en el primer semestre de 2011.
Este es el tercero de hasta cinco contratos de excavación seca que licitará la ACP para construir el cauce de navegación que conectará las nuevas esclusas pospanamax del Pacífico con el Corte Culebra para permitir el paso de barcos más grandes por la ruta.

El Cauce de Acceso al Pacífico tendrá una extensión de 6,1 kilómetros y permitirá el tránsito de los buques pospanamax desde la entrada Pacífica del Canal hasta el Corte Culebra, el tramo más angosto de la vía de 80 kilómetros de largo.

Además de Constructora Meco, otras ofertas presentadas fueron las del consorcio Conalvías, S.A.-Retraneq, S.A., de Colombia, por 61,3 millones de dólares; Constructora Santa Fe Limitada (Panamá-Costa Rica), 46,0 millones y Corporación H & S Int.(EE.UU.), 45,2 millones de dólares.

Constructora Urbana, S.A. de Panamá, ofertó por 38,2 millones de dólares y el Consorcio Cilsa Minera María (Panamá-México), del magnate mexicano Carlos Slim, propuso realizar la obra por 74,6 millones.

Hasta la fecha se han adjudicado dos de los cuatro contratos de excavación seca correspondientes al Programa de Ampliación del Canal, el primero a Constructora Urbana, S.A. (CUSA) y el segundo al consorcio Cilsa Panamá-Minera María, respectivamente.

En 2009 se iniciarán los trabajos de excavación del cauce de navegación para la nueva esclusa que se edificará en el sector Atlántico de la vía.

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El proyecto de ampliación del Canal de Panamá, mediante un nuevo juego de gigantescas esclusas, con una inversión calculada en 5.250 millones de dólares, se desarrollará de 2007 a 2014, año en que la ruta cumplirá un siglo de operaciones.

Se prevé que las obras dupliquen la capacidad de transporte de carga a través del Canal, de 300 a 600 millones de toneladas anuales.

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