Gobierno defiende contrato del Centro Multimodal
Publicado 2001/10/02 23:00:00
- Argentina/
Los ministros de Economía y Finanzas, Norberto Delgado, y de Comercio, Joaquín Jácome, defendieron el contrato-ley que aprobó el Consejo de Gabinete para establecer un Centro Multimodal Industrial y de Servicios Internacionales en Colón.
El proyecto incluye la concesión a 80 años de 214 hectáreas para el citado centro a cambio de una inversión de B/.219 millones y 500 empleos al inicio. La empresa sería exonerada de pagar impuestos y de cumplir las normas del Código de Trabajo.
Delgado precisó que los primeros cuestionamientos esbozados por miembros de la Comisión de Comercio de la Asamblea Legislativa, son parte de la discusión que se debe generar por ser un contrato ley que debe ser aprobado en la Asamblea.
Señaló que la modalidad de la concesión administrativa son las nuevas fórmulas para generar mayor actividad económica y "el Estado panameño tiene gran cantidad de tierras que tenemos que ponerlas a disposición del sector privado para que generen empleos. El proyecto tiene muchas cosas interesantes para la economía panameña".
Por su parte, el ministro de Comercio e Industrias, Joaquín Jácome, indicó que el contrato es muy complejo, "pero consideramos que hay que hacer un esfuerzo para atraer la inversión extranjera. Panamá se está posesionando de manera importante en el hemisferio como un centro de transporte multimodal, por lo que consideramos este proyecto de relevancia".
Jácome y el ministro de Gobierno, Winston Spadafora, deben comparecer hoy ante la Comisión de Comercio de la Asamblea Legislativa a sustentar el proyecto de ley.
Laurentino Cortizo, explicó que los ministros deben asistir en compañía de funcionarios de la Zona Libre de Colón y la Dirección de Aeronáutica Civil para explicar en detalle el contenido del contrato-ley. Informó que por tratarse de un contrato ley esta propuesta del Ejecutivo, sólo puede ser aprobado o rechazado, pero no está sujeto a modificaciones de parte de los legisladores.
Cortizo dijo que ante esta situación, los legisladores tendrán que hacer un análisis exhaustivo de esta propuesta a fin de establecer que esto sea lo que más conviene al país porque es un contrato a cuarenta años que son prorrogables de manera automática a otros cuarenta años.
Por medio de este contrato-ley, se otorga una concesión administrativa al Consorcio San Lorenzo para la explotación de 214 hectáreas en la provincia de Colón que incluyen el aeropuerto y la Zona Libre a cambio esta empresa hará una inversión de B/.219 millones en un período de diez años en el cual crearán 500 empleos.
El Gobierno "está fomentando una lesión patrimonial millonaria al Estado", tras aprobar el contrato para la creación del Centro Multimodal de Colón, aseguraron ayer los sindicalistas Gabriel Castillo y Marcos Allen.
Según Castillo, secretario general de la Confederación Nacional de Unidad Sindical Independiente (CoNUSI), el contrato ya comienza a tener oposición, "porque se están dando concesiones a los empresarios sin incluir ningún derecho para el Estado panameño".
Las declaraciones de Castillo surgen luego que miembros de la Comisión de Comercio de la Asamblea Legislativa cuestionaran el contrato, por ofrecer los terrenos para el proyecto a 20 centavos el metro cuadrado y plantear un periodo de concesión de hasta 80 años, además de la eliminación del pago de una serie de impuestos.
Castillo manifestó también que la posible aplicación de una legislación especial laboral en el Centro Multimodal traería algunos problemas para la sindicalización de los trabajadores de esa área y violentaría el Código de Trabajo.
Por su parte, el sindicalista Marcos Allen señaló que el contrato es muy oneroso para el Estado y aseveró que desde ya se opondrán a su aprobación, en especial por la posible aplicación de un régimen laboral especial con condiciones desventajosas para los trabajadores.
"Por más empleos que se generen, no puede ser que haya un régimen laboral para unos con condiciones desfavorables y a otros se les aplique el Código de Trabajo actual", señaló.
El proyecto incluye la concesión a 80 años de 214 hectáreas para el citado centro a cambio de una inversión de B/.219 millones y 500 empleos al inicio. La empresa sería exonerada de pagar impuestos y de cumplir las normas del Código de Trabajo.
Delgado precisó que los primeros cuestionamientos esbozados por miembros de la Comisión de Comercio de la Asamblea Legislativa, son parte de la discusión que se debe generar por ser un contrato ley que debe ser aprobado en la Asamblea.
Señaló que la modalidad de la concesión administrativa son las nuevas fórmulas para generar mayor actividad económica y "el Estado panameño tiene gran cantidad de tierras que tenemos que ponerlas a disposición del sector privado para que generen empleos. El proyecto tiene muchas cosas interesantes para la economía panameña".
Por su parte, el ministro de Comercio e Industrias, Joaquín Jácome, indicó que el contrato es muy complejo, "pero consideramos que hay que hacer un esfuerzo para atraer la inversión extranjera. Panamá se está posesionando de manera importante en el hemisferio como un centro de transporte multimodal, por lo que consideramos este proyecto de relevancia".
Jácome y el ministro de Gobierno, Winston Spadafora, deben comparecer hoy ante la Comisión de Comercio de la Asamblea Legislativa a sustentar el proyecto de ley.
Laurentino Cortizo, explicó que los ministros deben asistir en compañía de funcionarios de la Zona Libre de Colón y la Dirección de Aeronáutica Civil para explicar en detalle el contenido del contrato-ley. Informó que por tratarse de un contrato ley esta propuesta del Ejecutivo, sólo puede ser aprobado o rechazado, pero no está sujeto a modificaciones de parte de los legisladores.
Cortizo dijo que ante esta situación, los legisladores tendrán que hacer un análisis exhaustivo de esta propuesta a fin de establecer que esto sea lo que más conviene al país porque es un contrato a cuarenta años que son prorrogables de manera automática a otros cuarenta años.
Por medio de este contrato-ley, se otorga una concesión administrativa al Consorcio San Lorenzo para la explotación de 214 hectáreas en la provincia de Colón que incluyen el aeropuerto y la Zona Libre a cambio esta empresa hará una inversión de B/.219 millones en un período de diez años en el cual crearán 500 empleos.
El Gobierno "está fomentando una lesión patrimonial millonaria al Estado", tras aprobar el contrato para la creación del Centro Multimodal de Colón, aseguraron ayer los sindicalistas Gabriel Castillo y Marcos Allen.
Según Castillo, secretario general de la Confederación Nacional de Unidad Sindical Independiente (CoNUSI), el contrato ya comienza a tener oposición, "porque se están dando concesiones a los empresarios sin incluir ningún derecho para el Estado panameño".
Las declaraciones de Castillo surgen luego que miembros de la Comisión de Comercio de la Asamblea Legislativa cuestionaran el contrato, por ofrecer los terrenos para el proyecto a 20 centavos el metro cuadrado y plantear un periodo de concesión de hasta 80 años, además de la eliminación del pago de una serie de impuestos.
Castillo manifestó también que la posible aplicación de una legislación especial laboral en el Centro Multimodal traería algunos problemas para la sindicalización de los trabajadores de esa área y violentaría el Código de Trabajo.
Por su parte, el sindicalista Marcos Allen señaló que el contrato es muy oneroso para el Estado y aseveró que desde ya se opondrán a su aprobación, en especial por la posible aplicación de un régimen laboral especial con condiciones desventajosas para los trabajadores.
"Por más empleos que se generen, no puede ser que haya un régimen laboral para unos con condiciones desfavorables y a otros se les aplique el Código de Trabajo actual", señaló.

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