La Dirección Nacional de Inspección del Ministerio de Obras Públicas (MOP) explicó que el proyecto de Diseño y Construcción del paso elevado peatonal sobre la vía Cincuentenario, Universidad Tecnológica de Panamá, registra hasta la fecha un avance físico del 83%.

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En estos momentos la empresa contratista se encuentra en la fase de la pintura del barandal metálico, paradas de buses y estructura de concreto del puente para proceder a la instalación final de las láminas de cubierta del techo.

La construcción apresurada del paso peatonal se dio después que en julio del año pasado Rosaida Lorenzo, de 18 años, y estudiante de la Facultad de Ingeniería Industrial, falleciera después de ser atropellada por una conductora que no respetó las señales de tránsito.

Lorenzo murió después de quedar con severas lesiones en su cabeza, producto del golpe con el vehículo, provocando que la sociedad presionara al Ministerio de Obras Pública por la falta de un paso elevado para salvaguardar la vida de los estudiantes que deben cruzar parte de la vía Centenario.

Luego de las presiones sociales, se procedió a agilizar el proceso para la construcción del puente y a la fecha, las empresas administradoras de los servicios públicos concluyeron con la fase de instalación de la nueva red soterrada, estando únicamente pendiente por terminar, en los próximos días, los trabajos de reubicaciones eléctricas.

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elevadores, dos bahías de paradas de autobuses, un muro de contención y un sistema de iluminación tendrá el puente.

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millones de dólares es el costo del paso peatonal que se construye en vía Centenario.

La inversión de la rápida obra asciende a 1 millón 735 mil 272 dólares con 50 centavos, y su construcción tiene como base la aplicación de "tipología de cerchas" con perfiles tubulares de acero soportados mediante marcos de acero y pedestales de hormigón.

El paso peatonal, además de ayudar a los estudiantes de la Universidad Tecnológica de Panamá (UTP), también permitirá la movilidad de pacientes, familiares y visitantes del Instituto Nacional de Medicina Física y Rehabilitación, antiguo (CRI).

A pesar de la inversión, los futuros usuarios esperan que no termine como el puente del Hospital San Miguel Arcángel.