economia

Nuevas normas de transporte internacional preocupan a la Asociación de Usuarios de ZLC

Gremio empresaria se reúne con usuarios, transportistas, representantes de navieras y funcionarios de la Autoridad Marítima de Panamá.

Clarissa Castillo - Actualizado:

Este cobro por parte de los puertos va en contra de toda la lucha que la AUZLC/Cortesía.

La implementación de las nuevas normas de transporte internacional, que adopta, reglamenta e implementa las enmiendas al convenio para la Seguridad de la Vida Humana en el Mar (Solas, siglas en ingles), relativas al pesaje de contenedores con carga exacta para exportación llevó a la Asociación de Usuarios de Zona Libre (AUZLC) a convocar una Asamblea general el día de hoy. VEA TAMBIÉN[Transportistas de carga, en contra de nuevo cobro]. En está reunión convocada por el gremio empresarial participaron además de los Usuarios, transportistas, representantes de navieras y funcionarios de la Autoridad Marítima de Panamá. Flor Pitti, jefa del departamento de operaciones portuarias de la AMP expresó que aunque  las enmiendas al convenio vienen desde 2014,  aun no han logrado llegar a todos los sectores  por lo que  continuarán reuniéndose en mesas de trabajo en este caso con la Zona Libre de Colón, Usuarios, así como con las terminales portuarias. Agregó Pitti que la Organización Marítima Internacional(OMI), ha otorgado tres meses de flexibilidad  para la aplicación de la norma  Estos tres meses de flexibilidad, según Pitti, implican  que durante este periodo( tres meses)  se  solicitó a las terminales portuarias no se realice ningún cobro. Por su parte Marco Téllez, presidente de la AUZLC, señaló que luego de esta primera reunión con la AMP  aún hay muchas dudas entre el empresariado, por lo cual se continuarán con estas mesas de trabajo ya que consideran  que debe haber diversos cambios. Tellez señaló que: “tenemos tres meses para avanzar, porque este cobro por parte de los puertos va en contra de toda la lucha que la AU ha librado para reducir el costo operativo” .Finalizó indicando que  definitivamente, este nuevo cobro,  afecta la competitividad que busca  la Zona Libre Colón y el país entero como punto estratégico de logística. 
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