Skip to main content
Trending
Panamá alcanza su octava medalla de oro en Santo Domingo 2026 con hazañas en béisbol, atletismo y eSports APEDE rechaza reformas al Reglamento de la Asamblea por asignar ejecución de obras a diputadosPilotos de aviación están preparados para ejercer la docenciaAduanas y la Policía Nacional ejecutan la 'Operación Odisea' contra el comercio ilícito en la ZL de ColónEtiquetas nutricionales: ¿cómo leerlas para elegir alimentos más saludables?
Trending
Panamá alcanza su octava medalla de oro en Santo Domingo 2026 con hazañas en béisbol, atletismo y eSports APEDE rechaza reformas al Reglamento de la Asamblea por asignar ejecución de obras a diputadosPilotos de aviación están preparados para ejercer la docenciaAduanas y la Policía Nacional ejecutan la 'Operación Odisea' contra el comercio ilícito en la ZL de ColónEtiquetas nutricionales: ¿cómo leerlas para elegir alimentos más saludables?
  • Actualidad
    • Política
    • Sociedad
    • Judicial
    • Provincias
    • Mundo
    • Aldea Global
    • Sucesos
  • Opinión
    • Columnistas
    • Confabulario
    • El Pulso
    • Trazo del día
    • Doña Perla
  • Economía
  • Variedades
  • Deportes
  • Tecnología
  • Multimedia
    • Videos
  • Especiales
  • e-PAPER
  • Contenido Premium
  • Recetas
  • Cine
Panamá América Panamá América
Inicio

Mundo / Hunden la proa del barco que derramó combustible en la costa de Mauricio

1
Panamá América Panamá América Viernes 07 de Agosto de 2026
  • Secciones
  • Actualidad
  • Opinión
  • Economía
  • Variedades
  • Deportes
  • ⚽ Pasión Mundialista 2026
    • ⚔️ Llaves
    • ⚽ Tabla de Goleadores
    • ⚽ Sedes y Ciudades
    • ⚽ Tabla de posiciones
    • ⚽ Resultados por grupo
  • Tecnología
  • Multimedia
  • videos
  • premium
  • e-papper
  • mis noticias
  • x
  • Mi cuenta
  • Mi perfil
  • Mis Noticias
  • Prémiate
  • Mis boletines
  • Seguridad
  • x
  • Notificaciones
  • videos
  • premium
  • e-papper
  • mis noticias
Isla Mauricio

Hunden la proa del barco que derramó combustible en la costa de Mauricio

Publicado 2020/08/25 07:45:00
  • Nairobi
  •   /  
  • EFE
  •   /  
  • mundo.pa@epasa.com
  •   /  
  • @panamaamerica

En un dispositivo que empezó el pasado día 19, dos barcos arrastraron la proa del granelero japonés MV Wakashio, de bandera panameña, unos 15 kilómetros mar adentro.

"La parte delantera del buque se hundió ayer, a pesar de las advertencias de los ambientalistas locales e internacionales. Esto se hizo después de un retraso de varios días por el mar agitado".

"La parte delantera del buque se hundió ayer, a pesar de las advertencias de los ambientalistas locales e internacionales. Esto se hizo después de un retraso de varios días por el mar agitado".

Noticias Relacionadas

  • 1

    Detienen como sospechoso al capitán del buque encallado en aguas de Mauricio

  • 2

    Panamá colaborará en la investigación del siniestro del buque en isla Mauricio

  • 3

    Gremios respaldan a la Autoridad Marítima de Panamá tras accidente de buque, con bandera panameña, en Isla Mauricio

La proa del barco que encalló en la costa de Mauricio y causó un desastre medioambiental por derrame de combustible se ha hundido en el océano Índico en una operación de las autoridades mauricianas, confirmó hoy, martes, a Efe la organización ecologista Greenpeace.

"La parte delantera del buque se hundió ayer, a pesar de las advertencias de los ambientalistas locales e internacionales. Esto se hizo después de un retraso de varios días por el mar agitado", declaró a Efe el portavoz de Greenpeace África, Tal Harris.

En un dispositivo que empezó el pasado día 19, dos barcos arrastraron la proa del granelero japonés MV Wakashio, de bandera panameña, unos 15 kilómetros mar adentro y desde este lunes reposa a unos 3.180 metros de profundidad en el Índico, precisó el Comité Nacional de Crisis de Mauricio.

El hundimiento consistió en llenar las bodegas con agua de mar para impulsar al buque hasta el fondo del océano.

La popa del MV Wakashio, que embarrancó el pasado 25 de julio, continúa varada en los arrecifes de Pointe-d'Esny, en el sureste de la isla.

Greenpeace rechazó la semana pasada el plan del Gobierno de Mauricio para arrastrar y hundir la proa del barco.

"De todas las opciones disponibles, el Gobierno mauriciano está eligiendo la peor. Hundir la nave pondría en riesgo la biodiversidad y contaminaría el océano con grandes cantidades de toxinas de metales pesados", advirtió el director de campañas de clima y energía para Greenpeace África, Happy Khambule.'

Este desastre medioambiental representa un duro golpe para la economía de Mauricio, isla de poco más de un millón de habitantes situada en el océano Índico al este de Madagascar y muy dependiente del turismo.

Según la oenegé, la contaminación provocada por el hundimiento de la proa del barco no solo afectaría a Mauricio, sino también a otras regiones vecinas, como la isla francesa de La Reunión.

De acuerdo con la organización ecologista, el siniestrado granelero japonés fue alejado de la costa por dos naves de bandera maltesa.

VEA TAMBIÉN: Al menos 5 muertos y 15 desaparecidos al derrumbarse un edificio en la India

Por ello, recordó que los tratados internacionales prohíben a los barcos de Malta deshacerse de residuos, incluidos buques en el mar, si su contenido contaminante no se ha eliminado al máximo.

Suscríbete al newsletter #AlDíaConPanamáAmérica

Las noticias que importan directo a tu inbox

Todavía se desconoce si este accidente, que ya constituye el peor desastre ecológico en la historia de Mauricio, se debió a un fallo mecánico o a un error humano, dada la cercanía a la costa con que navegaba esta embarcación de unos 300 metros de eslora.

En el momento del accidente, el MV Wakashio, que viajaba de China rumbo a Brasil, no transportaba carga, pero se estima que aún llevaba más de 200 toneladas de diésel y 3.800 de fuel para consumo propio.

La semana pasada, la Policía de Mauricio detuvo al ciudadano indio Sunil Kumar Nandeshwar, capitán del barco, y a su segundo, el esrilanqués Tilakara Ratna Suboda, acusados de "poner en peligro una navegación segura" y quienes se personaron hoy ante un tribunal.

Ambos efectuaron una comparecencia de trámite ante el Tribunal de Port-Louis, capital mauriciana, que los mantuvo en prisión preventiva hasta el próximo 1 de septiembre, cuando deberán acudir de nuevo a la corte.

El capitán, en concreto, está acusado de "interferencia ilícita en el funcionamiento de una propiedad de un buque que puede poner en peligro su navegación segura", delito que conlleva una pena de sesenta años de cárcel, informaron los medios locales.

La zona del derrame es una región de arrecifes de coral -que llevaban unos quince años rehabilitándose-, así como un área rica en diversidad marina y terrestre, con importantes reservas naturales a pocos kilómetros.

La proa del barco que encalló en la costa de Mauricio y causó un desastre medioambiental por derrame de combustible se ha hundido en el océano Índico en una operación de las autoridades mauricianas.https://t.co/pDRWH8TJRC— Última Hora (@UltimaHoracom) August 25, 2020

¡Mira lo que tiene nuestro canal de YouTube!


Google noticias Panamá América

Para comentar debes registrarte y completar los datos generales.

Clasiguía
Clasiguía

Contenido Patrocinado

 El gerente Andrés Farrugia durante la ceremonia de presentación.

Caja de Ahorros estrena una banca en línea más moderna que conecta con todos

Del casino de barrio a la pantalla: cómo Crazy Time cambió las apuestas online

¿Cómo construyen autoridad digital las agencias líderes de Digital PR en la era post-link?

¿Cuáles son los mejores juegos de casino en vivo en LATAM?

La evolución también fortalece la capacidad del grupo para generar mayores oportunidades para sus clientes. Foto: Pexels

Inversiones Cuscatlán Centroamérica inicia el proceso de cambio de nombre a Grupo Financiero BSC

Últimas noticias

Panamá alcanza su octava medalla de oro en Santo Domingo 2026 con hazañas en béisbol, atletismo y eSports

APEDE rechaza reformas al Reglamento de la Asamblea por asignar ejecución de obras a diputados

Promoción de pilotos que obtuvo su diplomado en docencia superior. Foto: Cortesía

Pilotos de aviación están preparados para ejercer la docencia

Aduanas y la Policía Nacional ejecutan la 'Operación Odisea' contra el comercio ilícito en la ZL de Colón

El primer dato que conviene revisar es el tamaño de la porción. Foto: Ilustrativa / https://chatgpt.com/

Etiquetas nutricionales: ¿cómo leerlas para elegir alimentos más saludables?

Lo más visto

Khloé Kardashian encabeza un nuevo programa de telerrealidad enfocado en sus amigas

Moore podría perder su idoneidad temporalmente

Aradia expone su invicto y sale a sellar su cuarto clásico al hilo

Panamá enfrenta a Nicaragua por el oro en el béisbol de los Juegos Centroamericanos y del Caribe

"Hay Martinelli pa' rato", dijo el abogado Vallarino sobre estado del expresidente tras cirugía de columna

Columnas

Confabulario
Confabulario

Confabulario

Doña Perla
Doña Perla

La columna de Doña Perla

Trazo del día
Trazo del Día

Trazo del Día

Newsletter



Panamá América
  • Siguenos en:
  • videos
  • premium
  • e-papper
  • mis noticias
Buscar
Mapa del sitio
Clasificados
Publicidad
Grupo EPASA
Crítica
Día a Día
Mujer
Cine
Recetas
Impresos

Miembro de:

Miembro del PAL
Sociedad de prensa
Grupo EPASA

Todos los derechos reservados Editora Panamá América S.A. - Ciudad de Panamá - Panamá 2026.

Prohibida su reproducción total o parcial, sin autorización escrita de su titular.

Utilizamos cookies propias y de terceros para mejorar nuestros servicios y mostrarle publicidad relacionada con sus preferencias mediante el análisis de sus hábitos de navegación. Si continua navegando, consideramos que acepta su uso. Puede cambiar la configuración u obtener más información "aquí".