Anteproyecto para legalizar servicio de taxis “piratas” será presentado a la Asamblea

Para acabar con los atropellos y persecuciones de la Autoridad del Tránsito y Transporte Terrestre (ATTT) en contra de los taxis denominados "piratas", sus integrantes han acordado con la Comisión de Comunicación y Transporte de la Asamblea Legislativa presentar un anteproyecto de ley para legalizar el servicio, indicó el presidente de la Asociación de Taxis de calle 25, Leonel Montilla.

"La reunión celebrada recientemente en la Comisión de Comunicación y Transporte la evaluamos de muy productiva para los transportistas selectivos y colectivos, porque se conversó con el legislador Marcos González la aprobación de un proyecto de ley para legalizar el servicio selectivo que prestan a los usuarios del sector Oeste", precisó el agremiado.

Reiteró que a pesar de las persecuciones y hostigamientos de parte de la ATTT que lleva a cabo operativos casi las 24 horas en las áreas donde por lo general transitan para trasladar pasajeros hacia el sector Oeste, seguirán prestando el servicio ininterrumpidamente.

Argumentó que en estos momentos sus abogados están finiquitando todo los detalles para elaborar el anteproyecto ley para legalizar los taxis colectivos, como una alternativa para aliviar el problema y los usuarios sean los más beneficiados y reciban un servicio eficiente las 24 horas del día.

Adelantó que en tres semanas tienen previsto entregar el anteproyecto ya terminado al legislador Marcos González, para que éste a su vez eleve la propuesta ante el pleno de la Asamblea para su debida discusión y aprobación.

Manifestó que hay sectores del transporte colectivo del sector Oeste en desacuerdo con la medida y siempre lo han manifestado, sin embargo, para los "piratas" no es nada novedoso conocer la posición contradictoria de los gremios colectivos.

Señaló que el Gobierno central está claramente convencido del deficiente servicio colectivo del sector Oeste y solo han procedido a ceñirse en lo establecido en la ley que exige buscar alternativas para mejorar el servicio, cuando las concesionarias incumplen con el deber para satisfacer la demanda de usuarios.