Panamá
Perrito e incidencia en Línea 1 afectan servicio del Metro
- Redacción / nacion.pa@epasa.com.pa / @PanamaAmerica
Además del incidente con el canino, el Metro de Panamá también anunció fallas en el sistema de señalización que dejó tres estaciones fuera de servicio.
Perrito interrumpe servicio de la Línea 1 del Metro de Panamá. Foto: Cortesía
El servicio de la Línea 1 del Metro de Panamá se vio interrumpido, la mañana de este martes, luego que un perrito irrumpiera en la línea férrea, informó el Metro de Panamá.
El personal de la empresa de transporte masivo paralizó el servicio hasta tanto se completara el rescate del animal.
"Al realizar la inspección de rutina, previo al inicio del servicio comercial, detectamos un perrito en vía férrea. Hasta no rescatarlo, no podemos circular los trenes", anunció la empresa a través de sus redes sociales.
El incidente provocó una gran aglomeración en las estaciones del metro; luego de varios minutos, la Línea 1 del Metro inició operaciones parciales.
Además del incidente con el canino, el Metro de Panamá también anunció fallas en el sistema de señalización que dejó fuera de servicio a las estaciones de Pan de Azúcar, Los Andes y San Isidro.
"Procedemos a inyectar trenes en la Línea 1 para ofrecer un servicio parcial entre las estaciones San Miguelito 1 hasta Albrook (en ambos sentidos)", señaló.
En la Línea 1 se movilizan diariamente 255 mil usuarios, mientras en la Línea 2 unos 157 mil.
Desde el primer día de operaciones hasta la actualidad, en el Metro se han trasladado 715 millones 945 mil 857 usuarios.
El próximo 2024 inicia el mantenimiento profundo de los 175 vagones incluyendo los trenes de Línea 2 y la ampliación de la flota de Línea 1, Estas intervenciones están planificadas a los ochocientos mil (800,000) kilómetros recorridos, por cada tren.
El Metro de Panamá realiza el 28% de las actividades de mantenimiento, empleando mano de obra interna, con una fuerza laboral de 147 integrantes, encargados día y noche, junto con personal de empresas contratistas (alrededor de 859 personas), de darle mantenimientos a los trenes, vía férrea, señalización y los sistemas de energía y telecomunicaciones y los sistemas auxiliares (electromecánica, protección contra incendio, bomba de agua potable), incluye la obra civil de todas las instalaciones.
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