Canal espera menos tránsitos y más ingresos
El Niño provocará que menos barcos crucen el Canal el próximo año, sin embargo, se prevé que los ingresos por peaje aumenten en $79 millones.
El Niño provocará que menos barcos crucen el Canal el próximo año, sin embargo, se prevé que los ingresos por peaje aumenten en $79 millones.
La ACP pagará a precio de mercado los terrenos para Río Indio, valorará casas viejas como nuevas y descarta propiedades de políticos en la zona impactada.
Ministro de Comercio de Francia, Nicolas Forissier, visitará Panamá para explorar oportunidades de inversión en el Canal, el Metro y proyectos de agua.
Miguel Antonio Lorenzo Fábrega fue designado subadministrador del Canal de Panamá. Acompañará la gestión de Ilya Espino de Marotta tras 28 años en la vía.
Álvaro de Marichalar denuncia 40 meses de bloqueo en el Canal de Panamá por el exdirector de la ACP, anunciando acciones legales por abuso de autoridad.
La toma de posesión coincidió con el aniversario 49 de la firma de los Tratados Torrijos – Carter, que abrieron paso a la administración panameña del Canal.
Entre los principales desafíos de su gestión mencionó el lago de Río Indio al que calificó como el proyecto más importante que tiene el país.
Su nombramiento respalda una carrera profesional construida desde la base operacional de la institución.
Panamá y Ecuador negociarán un acuerdo de complementación económica para impulsar el comercio, la logística y la cooperación en seguridad bilateral.
Pérez Pinzón ocupará temporalmente el cargo desde el 7 de septiembre, tras la designación de Ilya Espino de Marotta como administradora del Canal.
En la mañana de este jueves había 99 naves en fila para cruzar el paso navegable que une el Atlántico y el Pacífico: 94 con reserva, de ellas 26 neopanamax.
El administrador del Canal de Panamá, Ricaurte Vásquez, defendió la neutralidad e institucionalidad de la vía en su despedida. Ilya Espino asumirá el cargo.