Comerciantes en alerta ante posible huelga de transporte de carga

El transporte logístico terrestre se mantiene en alerta ante la reunión que se realizará este lunes con las navieras, ya que según han denunciado, algunas de ellas han adoptado la estrategia comercial de vender servicios, puerta a puerta, directamente a los clientes, sin utilizar a terceros.

El presidente del Consejo Nacional de la Empresa Privada (Conep), Julio de la Lastra, indicó que a nivel comercial les preocupa esta situación, porque transportistas han dicho que si eso no se cambia, van a ir a una huelga general.

"De darse esta huelga o paralización por parte de los transportistas, va a bloquear puertos y a las navieras que no están en este esquema", explicó.

Por su parte, el presidente de la Asociación Panameña de Agencias de Carga, Edgar Urrutia, dijo que la estrategia comercial de algunas navieras de vender servicios, puerta a puerta, directamente a clientes les preocupa y de no llegar a un acuerdo, los transportistas terrestres podrían pasar a acciones de fuerza.

De la Lastra indicó que esta medida adoptada por el momento por dos navieras, es parte de una reestructuración de las mismas a nivel internacional.

Explicó que es un modelo parecido al todo incluido de los hoteles, ya que con una tarifa que se le brinda al cliente incluye todas las operaciones hasta la entrega final del producto.

Las navieras actualmente utilizan el servicio de terceros para entregar la mercancía al destino final.'

12.1%

creció el transporte de carga.

4.5%

creció movimiento de TEU.

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"Lo ideal es tener capacidad de negociación con esos terceros y que las tarifas sean adecuadas", dijo De la Lastra.

Por su parte, la Unión Nacional de Corredores de Aduanas de Panamá-Uncap, expresó su preocupación por lo que califican "prácticas ilegales" que llevan adelante empresas navieras transnacionales en el servicio de transporte logístico, afectando a miles de puestos laborales panameños de la micro y pequeña empresa.

Dessiree Montero, presidenta de la Uncap, denunció que empresas navieras violan las leyes.

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