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Economía / Historia de las áreas revertidas se exhibe en Amador

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Calzada de Amador / Exposición / Hecho histórico / Panamá / Turismo

Panamá

Historia de las áreas revertidas se exhibe en Amador

Actualizado 2023/01/25 16:05:03
  • Redacción/economia.pa@epasa.com/@panamaamerica

El Causewa fue construido en 1913 por el gobierno de Estados Unidos, una base militar con la finalidad de proteger la entrada del lado Pacífico del Canal.

La exhibición titulada, “Amador: Ayer y Hoy”, consiste en la instalación de 48 panales educativos sobre la historia de las áreas revertidas.

La exhibición titulada, “Amador: Ayer y Hoy”, consiste en la instalación de 48 panales educativos sobre la historia de las áreas revertidas.

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La Unidad Administrativa de Bienes Revertidos (UABR) del Ministerio de Economía y Finanzas (MEF) informó que apoya la incorporación de elementos históricos y educativos en la Calzada de Amador, una iniciativa de la Fundación Amador, organización responsable del Biomuseo, 

La exhibición titulada, “Amador: Ayer y Hoy”, consiste en la instalación de 48 panales educativos sobre la historia de las áreas revertidas a lo largo de los 3.5 kilómetros de la Calzada de Amador.

El Causeway fue construido en 1913 por el gobierno de Estados Unidos, una base militar con la finalidad de proteger la entrada del lado Pacífico del Canal Interoceánico.

El secretario ejecutivo de la UADR, Fernando Paniagua indicó: “Más allá de ser un atractivo adicional para los turistas, es una exposición con imágenes nunca antes vistas en Panamá y hemos colaborado con las aprobaciones necesarias”.

Agregó Paniagua: “En el Plan Maestro de Desarrollo de Amador, hemos garantizado una cantidad importante de áreas comunes que son de libre acceso y gratuitos para nacionales y extranjeros e invitamos a las familias acudir y disfrutar de los atractivos de la Calzada de Amador”.

La exposición permanente, fue financiada por el Programa de Subvenciones para Diplomacia Pública de la Embajada de los Estados Unidos.

En los últimos años la Calzada de Amador fue rediseñada a fin de atraer más el turismo tanto de nacionales como extranjeros.

En la actualidad se avanza el proyecto de unión entre los tres tramos de la Cinta Costera con la Calzada.

VEA TAMBIÉN: Boeing encadena cuatro años con pérdidas

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