La Zona Libre de Colón está en estado caótico, según los empresarios

Los Usuarios de la Zona Libre de Colón solicitarán a la Junta Directiva que se suspenda el pago de arrendamientos por seis meses, ya que en este momento no están facturando.

Daniel Rojas, presidente de la Asociación de Usuarios de la Zona Libre, indicó que este emporio está atravesando actualmente una situación caótica.

"No estamos facturando, solo funciona la recepción y despacho de algunos contenedores para poder suplir otros mercados que requieren mercancía como medicinas para garantizar la salud en América Latina y otras partes del mundo", dijo.

Indicó que se va a llevar a la Junta Directiva de la Zona Libre de Colón la solicitud del no pago de alquileres por 6 meses.

"La Asociación de Usurios en este momento solicita que se prorratee a dos o tres años este monto, para que los usuarios de la ZLC no se sientan apretados y puedan mantener sus colaboradores en planilla", afirmó.

"Es una preocupación grande que tiene cada usuario, y hacemos un llamado al Gobierno de poner atención a este tema, ya que son 20 mil empleos que se deben garantizar una vez pase esta crisis", dijo.

"La Asociación de Usuarios tiene una serie de ideas que queremos exponer", señaló.

Rojas indicó que aplaude las gestiones del Gobierno para combatir el coronavirus porque mantenerse en casa es necesario y clave para salir airosos de esta guerra.

En cuanto a las medidas de reactivación que tiene previsto el Gobierno con la ZLC, indicó que integrar el aeropuerto sería la mejor idea que podríamos tener y le daría tremendo aire y fortaleza al hub logístico del Atlántico incluyendo a la Zona Libre.

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"Es la mejor decisión porque lo que tenemos que pensar es en el futuro, en el día después de la crisis de cuáles serán las medidas que vamos a tener para potenciar el negocio nuevamente", afirmó.

El ministro consejero José Alejandro Rojas, indicó en el programa Debate Abierto, que tenemos conectividad logística y 23 Tratados de Libre Comercio (TLC) con diferentes potencias y eso les permite utilizarlos no como históricamente se han utilizado, sino generar una red de TLC para poder traer mercancía a precios competitivos, mezclarla con la panameña, generar economía de escala, generar valor, riqueza y utilizar la plataforma logística para vender afuera con la ventaja competitiva de los TLC.

"Es imponer las ventajas comerciales sobre la plataforma logística y vemos que la ZLC pudiera servir para generar valor en tecnología y tema de salud tomando en cuenta que está colindante con el aeropuerto", dijo.

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