Panamá
Los daños causados por los huracanes ETA e IOTA en esta vía, incluyeron colapsos de tuberías de drenajes de aguas pluviales, daños a paso vehiculares, así como hundimientos muy peligrosos sobre la carretera.
La empresa ININCO, S.A que ejecuta los trabajos en Cerro Silla de Pando, trabajará en horarios extendidos. Foto: Mayra Madrid
El ministro de Obras Públicas, Rafael Sabonge, realizó una gira de inspección de los avances de los trabajos de rehabilitación de los puntos críticos de la carretera que conduce de Volcán en el distrito de Tierras Altas a Río Sereno,distrito de Renacimiento, provincia de Chiriquí.
El titular del Ministerio de Obras Públicas (MOP), se reunió con representantes de la empresa ININCO, S.A que ejecuta los trabajos en el punto 10, conocido como Cerro Silla de Pando.
Allí inspeccionaron las labores de movimiento de tierra, remoción controlada de rocas, construcción de los controles de erosión y el avance de los trabajos de construcción de las banquetas que evitarán futuros derrumbes sobre la carretera principal a Río Sereno.
En este sitio, el ministro Sabonge, reconoció que los daños causados por los huracanes ETA e IOTA en esta arteria, suman 20 puntos críticos, que provocaron colapsos de tuberías de drenajes de aguas pluviales, daños a paso vehiculares, así como hundimientos muy peligrosos sobre la carretera.
Sabonge recordó que para lograr un mejor avance de los trabajos, ordenó desde el pasado 7 de junio que la empresa ININCO,S.A., trabajará en horarios extendidos.
Por ello, fue necesario cerrar la vía de Volcán a Río Sereno a partir de las 8:30 a.m. hasta las 12 mediodía; luego se abrirá un intervalo al tráfico vehicular de 12:00 mediodía hasta la 1:30 de la tarde y se reanudará el cierre de la vía de 1:30 p.m. hasta las 5:30 p.m.
Destacó que estas medidas se tomaron para acortar los tiempos de construcción durante la estación lluviosa y se necesita atender estos puntos con la mayor seguridad posible.
En ese sentido, reiteró la comprensión de los usuarios a los que les solicitó paciencia y comprensión para llevar a cabo estos trabajos que permita normalizar el tráfico lo antes posible.
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El proyecto contempla la rehabilitación de 20 puntos críticos en el tramo comprendido entre Volcán y Río Sereno y el alcance de los trabajos consistirán en limpieza, conformación de cauce, diseño de solución para estabilización de taludes donde sea necesario.
También incluye la losa de acceso al puente sobre el Río Colorado, conformación de calzada, colocación de material selecto y subbase, riego de imprimación, carpetas de hormigón asfáltico, señales preventivas y líneas y marcas para el control de tránsito, entre otras actividades de relevancia.
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