Entrega de perforadoras estaba firmada por el Minsa, advierte representante de empresa contratada

El escándalo de las perforadoras sigue generando reacciones en la población, ahora es el representante de la empresa contratista quien se defiende afirmando que nunca fue solicitado el pago por adelantado de los equipos y que la constancia de entrega de estos fue publicada en el portal de Panamá Compra por el Ministerio de Salud (Minsa).

Según Carlos Isaza, gerente de la compañía Eurox, la licitación de las perforadoras se hizo a través de un acto público bajo la modalidad de cotización en línea debido a la emergencia climática del país.

Isaza recalca que nunca solicitó al Minsa el pago por adelantado del contrato; sin embargo, considera que este fue una ganancia para su empresa, ya que, en otras ocasiones les ha tocado “perder”, pues los ministros se quedan sin partidas para desembolsar los pagos.

"Oye, aleluya, que bueno que al fin ganamos una", recalcó Isaza en Telemetro Reporta.

Con respecto a cómo fue realizado el pago sin haber recibido los equipos, el gerente señala que pudo deberse a que quienes en ese momento dirigían la institución solicitaron en diciembre una serie de documentaciones para realizar la reserva fiscal, mismos datos que sorpresivamente se necesitan para desembolsar los pagos del contrato, no obstante para él fue una sorpresa que esto se haya realizado.

Afirma que pese a no haber entregado los equipos el acta conforme ya estaba publicado en el portal de Panamá Compra, "yo no la publiqué" dijo, haciendo alusión a que alguien del Minsa posiblemente fue quien realizó este trámite.

"Cuando tú presentas la documentación para la reserva de caja que son los documentos que se requieren para cobrar eso lleva un proceso, alguien del Ministerio de Salud apretó el botoncito que no debía apretar y ordenó el pago, no fue la empresa", subrayó.

Con respecto a la configuración idiomática de estos camiones, hecho que impide que puedan ser utilizados para garantizar el acceso a agua potable en varios sectores del país, expresó que solo se está esperando que se fije la fecha y lugar para ponerlos a funcionar en una capacitación que "no es parte del contrato".

La demora en la entrega se debió a la limitación de calado en el Canal de Panamá que obligó a que el barco estuviese parado 45 días.

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