La ventaja que tendría esta opción es que "pudiéramos combinar para poder llevar un taxi acuático o un bus acuático, si lo quieren ver así".
José Luis Fábrega manejará la Alcaldía capital por 5 años. Foto: Panamá América
El alcalde electo para el Municipio de Panamá, José Luis Fábrega, tiene varias opciones contempladas para estudiar durante su administración en el tema de transporte.
Aunque inicialmente se dijo que el plan que tenía Fábrega era el del metrocable y que por eso había viajado a Medellín, Colombia, el alcalde electo sorprendió al hablar de "taxis acuáticos".
Para Fábrega el metrocable sería una manera rápida de moverse. "Medellín tiene dos veces la cantidad de habitantes que tiene toda la República de Panamá, si a ellos les funciona, la pregunta es ¿por qué a nosotros no?", se cuestionó Fábrega.
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La otra opción que se planteará una vez se instale oficialmente en el municipio capitalino el próximo 1 de julio es "un ferri marítimo".
La ventaja que tendría esta opción es que "pudiéramos combinar para poder llevar un taxi acuático o un bus acuático, si lo quieren ver así".
Para Fábrega esta sería una de las mejores opciones debido a la posición geográfica que tiene el país, pero también es consciente de que al hacer el "taxi acuático" sería un complemento del metro o el metrobús.
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es la cantidad de opciones que tiene la Alcaldía de Panamá para estudiar y dejar como un proyecto ciudad.
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de julio, Fábrega entraría en la Alcaldía, formalmente, para comenzar con sus planes.
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"Importante es poder establecer una estación de integración en la cual se pueda hacer la transferencia del metro al metrobús y viceversa, y quién quita el metrocable", expresó Fábrega.
Aunque aún todo está en conversaciones, pronto vamos a buscar la mejor opción para implementar en el país. El representante del Partido Revolucionario Democrático (PRD) expresó: "hay que dejar de lado las pasiones políticas y emplear lo que ya existe en otros países".
La idea inicial de traer el metrocable a Panamá nació en la Alcaldía de San Miguelito y ya el metro de Panamá lo incluyó dentro de sus proyecciones a mediano plazo, como parte de las mejoras para apoyar la movilización de las personas desde y para las líneas del tren.
Ahora, a la idea se suma Panamá Centro.
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