Expansión de carretera, entre beneficios y retos

El Corredor de las Playas, que consiste en la ampliación de la vía Interamericana a seis carriles hasta San Carlos, está a la espera de la adjudicación; sin embargo, mientras que para algunos facilitaría el transporte de visitantes al interior, expertos afirman que esto no resolvería el problema del turismo nacional.

El proyecto, que está a la espera de que se conozca el ganador de la licitación por mejor valor, acto que adelanta el Ministerio de Obras Públicas (MOP), se realizará en dos fases, así lo explica el ingeniero municipal de Chame, Gustavo Barragán.

Detalló que la primera fase se construirá desde La Chorrera hasta Quesos Mili, y la segunda hasta San Carlos.

Tres consorcios están apostando a ganarse este proyecto, como lo son China Communications Construction Company, LTD; Consorcio FCC- Corredor de las Playas (FFC Construcción S.A. y Operadora Cicsa , S.A de C.V.) y el consorcio Vial Constructora Meco y Constructora Urbana.

De acuerdo con la iniciativa, la carretera deberá contar con una capacidad suficiente para absorber la demanda vehicular durante los próximos 20 años y tiene como fin mejorar la viabilidad , el tráfico, los flujos tanto para cargas pesadas como para los usuarios que a diario utilizan esta vía.

Los tranques vehiculares por dos o más horas, hasta llegar a su lugar de destino o al regreso, ha sido una de las quejas de nacionales y extranjeros que viajan a diversos lugares del interior del país, por lo que la ampliación de la vía Interamericana sería un alivio para ellos.

El problema se agudiza, especialmente para celebraciones como Semana Santa, Carnavales, desfile de las mil polleras, Festival de la Mejorana, ferias, fiestas patrias, vacaciones de medio año, entre otras, así como quienes aprovechan un fin de semana cualquiera para hacer turismo interno.

El experto en temas de turismo y miembro de la Asociación Panameña de Ejecutivos de Empresa (Apede), Jaime Figueroa, indicó que en realidad todo lo que es expansión de carreteras es positivo, pero no va a solucionar el problema del turismo porque simplemente se movilice más rápido la misma cantidad de automóviles.

Destacó que la falta de atractivo turístico es uno de los problemas que enfrenta el sector, ya que es lo mismo que sucede en la capital cuando se construyen hoteles, pero no se piensa cómo atraer a las personas.

Sin embargo, por el momento la ampliación de la vía hasta San Carlos es la alternativa planteada por las autoridades.

Recientemente, el administrador de la Autoridad de Turismo de Panamá (ATP), Gustavo Him, indicó que el proyecto mejorará el tráfico vehicular, principalmente durante fiestas específicas, pero también hay que analizar la situación del transporte para que sea eficiente y las personas utilicen menos sus vehículos particulares.

Ernesto Orillac, presidente de la Asociación Panameña de Operadores Turísticos, destacó la importancia de la conectividad para la industria del turismo del país.

"La conectividad por tierra se ve afectada por el incremento de autos particulares en la ciudad y ha afectado el tráfico hacia el interior del país, principalmente, impactando la actividad que realizamos los que nos dedicamos a movilizar visitantes y turistas a playas y otros destinos", destacó.