Marinos abandonan trabajos

UN ALTO PORCENTAJE de panameños contratados por compañías de cruceros y por buques mercantiles abandonan su puesto a los pocos meses, a pesar del esfuerzo de compañías por incrementar su presencia en la industria marítima.
El caso más reciente ocurrió con la empresa Carnival que contrató a 800 panameños, de los cuales 400 dejaron sus puestos con la intención de quedarse en los Estados Unidos y otros optaron por regresar a Panamá.
Ante esta situación se estudia la posibilidad de que dentro de los contratos se establezca una cláusula donde el marino se comprometa a trabajar durante el tiempo que fue contratado.
No obstante, gremios de marinos señalan que esta situación ocurre en ocasiones porque los salarios no van a acorde con las posiciones desarrolladas.
Aunque cada armador establece un rango salarial, el sueldo de un marino puede oscilar entre 800 y 2.000 dólares, y para un oficial entre 1.500 y 4.000 dólares.
En Panamá se estima que hay 300 marinos calificados que están desempleados y 2.000 oficiales, de los cuales 600 están activos.
Para el capitán, Encarnación Samaniego, director de Gente de Mar de la Autoridad Marítima de Panamá (AMP) el problema no es la disponibilidad de marinos, sino su capacidad para competir con trabajadores de otras nacionalidades.
"Los trabajadores de mar deben tener una formación ética sobre la responsabilidad, y esperamos que el acuerdo firmado con la agencia filipina de reclutamiento Magsaysay Maritime Corporation nos permita elevar la capacidad de los marinos panameños", agregó.
Con el acuerdo firmado ayer entre el administrador de la AMP, Rubén Arosemena, y la directora de la agencia de reclutamiento, Doris Ho Magsaysay, se proyecta entrenar y colocar a cinco mil panameños en un periodo de tres años.
La empresaria filipina indicó que Panamá tiene un potencial marítimo por su posición geográfica, y señaló que se realizará un mercadeo laboral para que los armadores conozcan la calidad de la mano de obra panameña.
En este sentido, los gremios de marinos consultados y el presidente de la Cámara Marítima de Panamá, Julio De La Lastra, manifestaron que efectivamente el desconocimiento por parte de los armadores ha limitado la colocación.
En primera instancia, la agencia de reclutamiento y entrenamiento se concentrarán en conseguir puestos para cadetes.
El costo del entrenamiento, de acuerdo con la empresa filipina, será asumido por la industria naval que demanda de mano de obra calificada.
Magsaysay establecerá su oficina en las instalaciones de la Universidad Marítima de Panamá.
La próxima semana la compañía de cruceros Carnival entrevistará a 200 panameños para puesto de soldadura, plomería, electricista, ebanista, carpintero, entre otras posiciones.
La línea de cruceros Royal Caribbean contrató hace 15 días a 70 profesionales panameños.