Mejoras a ferrocarril se elevan a los 230 millones de dólares

Unos 420 mil contenedores movilizó el año pasado el ferrocarril, administrado desde 1998 por Panama Canal Railway Company y uno de los ejes principales del sistema logístico del país.

La compañía, hasta la fecha, ha invertido unos 230 millones de dólares en equipo e infraestructura, para poder brindar el servicio a sus clientes que trasladan su mercancía a través de la ruta Panamá – Colón.

“Cuando recibimos el ferrocarril, reconstruimos toda la vía, adquirimos locomotoras nuevas, ya que lo que existía no se podía rescatar”, expresó su presidente Tomás Kenna.

Manifestó que anualmente siguen invirtiendo entre 15 a 20 millones de dólares en mantenimiento de vías y expansión, y equipos como trenes, locomotoras, grúas, de acuerdo con el crecimiento de los volúmenes de carga que mueve el ferrocarril.

Esta actividad es primordial para la empresa, porque genera gran cantidad de beneficios económicos.

“El ferrocarril promedio moviliza 16 trenes por día, es decir ocho en cada vía”, explicó.

Cada tren tiene una capacidad de 100 contenedores, lo que se traduce en transportar 800 contenedores hacia Colón y 800 hacia Panamá.

Al referirse al costo de movilización, indicó que entre más carga movilice un cliente, menos costo tiene.

Esta vía de transporte representa uno de los ejes importantes en la consolidación de la plataforma logística que se pretende implementar en el país.

En cuanto al servicio que presta, Kenna dijo que se prevé un servicio eficiente, rápido de interconectar todos los puertos del Pacífico con los del Atlántico, así como el traslado diario de ejecutivos y turistas a la ciudad de Colón.

“Servimos para darle más valor a la ruta del Canal, permitiendo a los clientes aumentar su distribución de carga en la región, conectando los puertos”, aseguró.

El ferrocarril también cuenta con el servicio de pasajeros, que representa una pequeña porción del negocio, con una capacidad de 350 personas.

Entre pasajeros diarios y clientes de cruceros se movilizaron alrededor de 100 mil personas el año pasado, según informes de la compañía ferroviaria, los cuales indicaron que se transportan alrededor de 150 ejecutivos diarios.

Para el tiempo de cruceros, generalmente se llena el tren a su máxima capacidad (350 personas).

El costo del viaje por persona solo ida o vuelta es de 22 dólares, el pasaje completo (ida y vuelta) tiene un precio de 44 dólares.

En 1998 se le otorgó a esta compañía, bajo concesión, los derechos exclusivos de desarrollar, construir, operar, administrar, renovar y dirigir el ferrocarril, sus terminales intermodales, infraestructura, equipo e instalaciones.

Esta vía de transporte representa un atractivo para los turistas, debido al paisaje que lo rodea.