Hay diversos puestos de labor dentro de los buques
Panameños pueden optar por cargos dentro de la marina mercante
- Morielle Lamuño (mlamuno@epasa.com)
Unas 9,058 naves son de bandera panameña, es decir, cerca del 23% de la flota mundial, según los últimos datos de la Autoridad Marítima de Panamá.
Unas 9,058 naves son de bandera panameña, es decir, cerca del 23% de la flota mundial, según los últimos datos de la Autoridad Marítima de Panamá.
Tránsito
- 4,804 buques cruzaron el Canal de Panamá en primer cuatrimestre de 2014.
- 85% de las naves que pasan por el Canal son de alto calado.
- 5% se redujo el tránsito de barcos por el Canal en los primeros cuatro meses de 2014 en comparación con 2010.
Unas 9,058 naves son de bandera panameña, es decir, cerca del 23% de la flota mundial, según los últimos datos de la Autoridad Marítima de Panamá.
En las navieras no solo se necesita al capitán, los marineros y militares, “hay muchas más posiciones y se debe entrenar a los panameños para poder ocuparlas”, afirmó Alberto Alemán Zubieta, exadministrador de la Autoridad del Canal de Panamá (ACP).
Zubieta comenta que entre la tripulación de los buques con bandera panameña se necesita más personal nacional para ejercer todos los cargos que en estos se pueden encontrar.
En el mismo informe se señala que en 2013 se emitieron 62,588 licencias de oficiales marinos y 71,471 carnés de marinos.
En la flota de los buques el primer mando es el capitán, que es la máxima autoridad de un barco, los oficiales de puente son aquellos tripulantes que cubren las guardias que el capitán no hace.
En otra de las áreas especializadas dentro del barco están los jefes y oficiales de máquinas y los marineros, servicio y militares.
Recientemente se firmó un convenio de cooperación entre la Universidad Marítima Internacional de Panamá (Umip) con la empresa Qualitas Marine Surveyors, S.A. (QMS), para proporcionar prácticas profesionales y pasantías a los cadetes y estudiantes de esta universidad.
Esperan poder propiciar mutua colaboración en proyectos y programas mediante la capacitación técnica en áreas marítimas y promover el desarrollo conjunto de las dos instituciones. Este convenio tiene una duración de tres años y podrá ser prorrogado, previo consenso escrito de las partes, según información.
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