Primera etapa de un plan: Alitalia define alianza con Air France

Alitalia examinará hoy, un proyecto de alianza comercial con Air France, primera etapa de un plan del nuevo director general Francesco Mengozzi, destinado a enderezar la marcha de una compañía aérea con problemas financieros.
Una alianza con la compañía francesa está en estudio desde hace meses, prácticamente desde el brutal divorcio con la compañía holandesa KLM en la primavera europea del 2000, que había dejado a la sociedad estatal italiana sobre la escena internacional.
Un acuerdo con Swissair fue estudiado durante un tiempo, y luego abandonado en el momento en el que la compañía suiza entraba en una zona de fuertes turbulencias y reformulaba su estrategia internacional.
En un "análisis de todas las soluciones posibles" incluso se estudió seriamente volver a negociar con KLM, pese a las tensiones que trajo la ruptura unilateral de la alianza por parte de la compañía holandesa.
Finalmente, es la solución francesa la que prevaleció.El expediente entró en su fase final: el presidente de Alitalia, Fausto Cereti, indicó el miércoles que las discusiones estaban en un estado "muy avanzado" y el ministro italiano de Infraestructura y Transportes, Pietro Lunardi, explicó que estaba en preparación "un protocolo de acuerdo".
El proyecto sería oficializado hoy en ocasión de una reunión del consejo de administración de la compañía italiana.La Alianza será comercial y no incluirá participaciones cruzadas, tuvieron cuidado de precisar, de manera insistente, los miembros del gobierno.
El entorno de Berlusconi se mostró en varias oportunidades reticente de cara a un acuerdo con la compañía estatal francesa, de dimensiones claramente superiores a Alitalia, mientras que el objetivo final de Roma es la privatización completa de la empresa.
Pero es la estrategia de la dirección de Alitalia la que, finalmente, prevaleció. Mengozzi se esforzó para cerrar una alianza comercial lo más rápido posible durante el verano europeo, y presentar de inmediato un plan de relanzamiento.
"La idea es aliarse con una gran empresa aérea europea y otra norteamericana para construir de inmediato un nuevo plan estratégico, teniendo en cuenta las sinergías resultantes de las alianzas", indicaron fuentes de Alitalia.
El proyecto debería tener tres ejes: una alianza comercial con Air France, centrada en los vuelos entre Italia y Francia, otra con Delta Airlines -el socio norteamericano de Air France- para los vuelos sobre el Atlántico, y el ingreso en la alianza SkyTeam, que agrupa además de Air France y Delta, a Korean Air y Aeromexico.