PANAMÁ
El alcalde Galván escuchó los distintos planteamientos sobre el cobro a los cruceristas, previo a decidir si sanciona o veta la propuesta del Concejo Municipal.
En la reunión se repasaron los riesgos de aplicar la tasa ante la posibilidad de restar competitividad al destino en la planificación de las navieras. Foto. Diómedes Sánchez
Durante varias horas se celebró una reunión este martes entre la Alcaldía, el Concejo Municipal de Colón, autoridades nacionales y el sector turístico para abordar la propuesta de cobro de una tasa de cinco dólares a cada turista o tripulante que desembarque en la provincia de Colón.
En este encuentro participaron los representantes de corregimiento del distrito de Colón, el alcalde Diógenes Galván, la ministra de Turismo, Gloria De León, y miembros del gremio turístico para analizar el alcance del acuerdo.
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En ese sentido, el alcalde Galván escuchó los distintos planteamientos sobre el cobro a los cruceristas, previo a decidir si sanciona o veta la propuesta del Concejo Municipal.
Para justificar las necesidades presupuestarias del municipio, el alcalde utilizó la gráfica informativa "Realidades que hablan", la cual expone una inequidad financiera: mientras la Cinta Costera en Panamá (76.1 hectáreas) recibió presupuestos estatales de mantenimiento de hasta 33 millones de dólares en 2022 y aproximadamente 25 millones para 2026, la ciudad de Colón (240 hectáreas) y el distrito de Colón (119,400 hectáreas) reciben $0.00 en presupuesto de mantenimiento por parte del Gobierno Central.
Evaluación legal y debate por la tasa de cinco dólares
Frente a este escenario de nulo apoyo presupuestario para la conservación del territorio colonense, la autoridad alcaldicia encabezó este espacio de análisis para ponderar la urgencia de generar ingresos locales frente a las implicaciones legales de la medida.
En la reunión se repasaron los riesgos de aplicar la tasa ante la posibilidad de restar competitividad al destino en la planificación de las navieras, así como la vigencia del artículo 21 de la Ley 106 de 1973, norma que prohíbe a los municipios gravar actividades ya reguladas tributariamente por el Estado.
Con los datos recabados, el alcalde lidera la evaluación final para definir si promulga o rechaza la disposición.
Incentivo al comercio local y advertencias del sector turístico
Por parte del sector gubernamental, la ministra de Turismo, Gloria María De León Zubieta, señaló que corresponde al alcalde decidir si veta o mantiene la propuesta.
Sin embargo, advirtió que una decisión de este tipo debe analizarse más allá del corto plazo, explicando que las navieras planifican sus destinos con aproximadamente 18 meses de anticipación, por lo que cualquier cambio que encarezca el destino podría tener repercusiones futuras.
La propuesta busca que el crucerista no solo desembarque y se retire, sino que recorra la ciudad, visite atractivos, consuma en comercios y genere oportunidades económicas para los pobladores.
A todo esto, Marcos Zárate, representante de la Cámara de Turismo de Colón, opinó que es fundamental realizar este tipo de encuentros para discutir el tema y alcanzar la mejor decisión para el desarrollo local.
Consultado sobre si la medida afectaría el turismo en Colón, indicó que se trata de un tema de proyección donde se deben sopesar los aspectos positivos y negativos, puntualizando que siempre es necesario realizar las consultas para evitar equivocaciones.
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