Empresarios de David rechazan semáforos en la vía Interamericana

Los empresarios en la provincia de Chiriquí solicitaron el miércoles ante el Consejo Municipal de David que se apruebe una resolución en la que se solicite a las autoridades del Tránsito y Transporte Terrestre eliminar los semáforos que están ubicados en la vía Interamericana en David.

Los comerciantes basan la solicitud en los tranques que se generan en esta importante carretera internacional en horas pico, ocasionando largas filas de autos, transporte de carga y bloqueando este sector de esta vía que da acceso al hospital materno infantil José Domingo de Obaldía y Rafael Hernández.

"Estos tranques, debido a los semáforos, además de generar problemas de circulación en la vía Interamericana, ponen en riesgo la vida de pacientes que son trasladados en ambulancias, las cuales quedan en muchas ocasiones atrapadas por las largas filas de autos", asegura el empresario Fernando Anguizola hijo.

Expresó que están solicitando a las autoridades proceder a eliminar los semáforos y que se pueda iniciar los estudios para la construcción del Corredor Norte de la ciudad de David el cual iniciara en el corregimiento de Chiriquí y terminara en el de San Pablo Nuevo, evitando que el transporte de carga pase por la ciudad, como ocurre en estos momentos.

Asegura que la ciudad de David crece aceleradamente, y los semáforos no son la solución al problema de circulación que actualmente existen para ingresar o salir de la ciudad usando la vía interamericana.

Para el también empresario Belisario Contreras, la solicitud del apoyo del Consejo Municipal de David busca lograr el apoyo de las autoridades locales para solicitarle al Gobierno que busque alternativas viables a los problemas que hay de circulación vehicular en la vía Interamericana en la ciudad de David.

La ingeniera municipal de David, Inés Samudio, asegura que la solicitud de los empresarios es importante, pero debe ser considerada por la Dirección de Planificación del Municipio de David, el Ministerio de Obras Públicas y el Tránsito, para buscar una alternativa a corto plazo al tema de los semáforos.'

El empresario Sergio Anguizola asegura que la construcción del Corredor Norte en David, está contemplado en los estudios de adecuación de la ciudad de David a las necesidades urbanísticas.

"No creo que en este momento se pueda construir el Corredor Norte, porque esta obra costaría más de 300 millones de dólares y veo difícil que el Gobierno pueda realizar esta obra en estos momentos", asegura la ingeniera municipal, Inés Samudio.

Según las autoridades, en las horas pico circulan unos 6,000 autos en la vía Interamericana, y en los accesos de la ciudad a esta importante vía, unos 300 autos, por lo cual urge la colocación de estos equipos, aunque a los conductores no les agrade.

Explicó que el crecimiento de la ciudad hacia las afueras es uno de los fenómenos que genera problemas de circulación y acceso a la ciudad de David.

Añadió que es un tema muy complejo y que requiere de una inversión importante.

El representante de San Pablo Viejo solicitó que se busquen alternativas al congestionamiento.

Afirma que una de ellas puede ser un puente vehicular que permita la entrada de los autos desde occidente a la ciudad de David, sin que se tengan que usar los semáforos.

Para el director del Ministerio de Obras Públicas, José Aníbal Castillo, se tendría que analizar la construcción del corredor.

Afirmó que primero se tiene que analizar la vialidad, planos, diseño, costos y construcción.