El 15 de febrero, cinco consorcios entregaron sus propuestas técnicas y económicas para construir esta extensión de 2.2 kilómetros, segunda que se realizaría a la primera línea del metro.
La Línea 1 llega hasta San Isidro, en San Miguelito. Foto de archivo
Han transcurrido nueve semanas desde que se recibieran las propuestas para la extensión de la Línea 1 del Metro hasta Villa Zaíta y todavía no se conoce a qué consorcio se le entregará el proyecto.
El 15 de febrero, cinco consorcios entregaron sus propuestas técnicas y económicas para construir esta extensión de 2.2 kilómetros, segunda que se realizaría a la primera línea del metro.
Estos fueron ACPC Línea 1, conformado por Acciona y Power China; Línea Panamá Norte (OHL/MotaEngil), Villa Zaíta (China Harbour Engineering/China Communications Construction), Villa Zaíta (Odebrecht/FCC) y China Civil Engineering Construction.
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Este acto público todavía continúa en manos de la comisión evaluadora.
En comparación con el ramal de la Línea 2 hasta el aeropuerto de Tocumen, en el que el nombre del consorcio al que se adjudicó se dio a conocer 36 días después de la entrega de las propuestas, con este proyecto ya ha pasado más de dos meses sin conocer al que tuvo mayor puntaje.
Hay que destacar que la extensión de San Isidro a Villa Zaíta es un trabajo más complejo, ya que implica, no solo levantar la línea, sino realizar trabajos en la Transístmica, que incluye un deprimido y su ampliación a seis carriles, así como construir un edificio de estacionamientos y un intercambiador.
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