Sector logístico busca atraer más inversiones al país

El Consejo Empresarial Logístico de Panamá (Coel) y la Asociación Panameña de Agencias de Carga (Apac) solicitan a la Asamblea Nacional devolver a primer debate dos proyectos de ley que modifican temas relacionados con las operaciones del sector portuario, puesto que se agregaría más gasto financiero a la oferta portuaria y por ende, se afectaría la competitividad del país.

Se trata del proyectos 92, que crea la ley sobre seguridad e higiene en trabajos portuarios en la República de Panamá; y el proyecto de ley 93, que dicta normas para la protección del trabajador portuario.

Los dos proyectos de ley fueron aprobados en primer debate, sin ninguna modificación, en la Comisión de Trabajo, Salud y Desarrollo Social, que preside el diputado oficialista Crispiano Adames.

"Es necesario atraer la inversión en este caso de armadores y navieras, sin embargo, la aprobación de leyes como estas no nos ayudan a que motivemos o convenzamos a estas navieras a seguir invirtiendo en Panamá, por lo que aprovechamos para hacer un llamado a los diputados a que se asesoren muy bien antes de aprobar leyes que pueden ir en contra de la mayoría de la población", manifestó Rolando Álvarez, presidente de la Asociación Panameña de Agencias de Carga (Apac).

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Aclaró que con esto no están en contra del talento de los puertos, al contrario aseguró que están a favor de ellos, pero las decisiones deben ser tomadas después de serios y profundos análisis del tema.

Panamá se ubica actualmente en el Índice de Conectividad en la posición #1 a nivel Latinoamericano, en el Índice de Desempeño Logístico se encuentra en el lugar #38 a nivel global y en el segundo a nivel Latinoamericano. Entre tanto, que en el Índice de Capital Humano ocupa la posición #90 a nivel global y en el Índice de Doing Business el lugar #79 a nivel global.'

No.1

conectividad en Latinoamérica.

Sin embargo, en el Índice de Competitividad Panamá no aparece entre los 62 países analizados, por lo que los gremios indican que hay que trabajar más hacia ese objetivo, puesto que el país cuenta con una posición geográfica envidiable, que ha contribuido a que se desarrolle una plataforma multimodal que se debe aprovechar más y que seguramente impulsará toda la región.

En su momento el secretario general del Sindicato de Trabajadores del Puerto de Balboa, Bruno De Toma, afirmó que la ley permitirá que los trabajadores desempeñen su labor de forma más segura y justa.

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