Conductores han hecho de las infracciones un hábito cotidiano

Ser una de las zonas de mayor tráfico y congestionamiento vehicular, donde converge el movimiento de autos que provienen del Norte, Este y centro de la ciudad, hacen del cruce de San Miguelito uno de los puntos donde los panameños incurren en violaciones al Reglamento de Tránsito. En un día, un agente de la Dirección de Operaciones del Tránsito de la Policía Nacional (DOT) aplica en promedio unas 20 sanciones a conductores que transitan por el lugar. Se destacan entre las infracciones más cometidas pasarse la luz roja, seguido de de la obstrucción del tráfico, desatender señales de tránsito, hablar por celular y conducir sin el cinturón de seguridad. No obstante, a nivel nacional las cifras de la DOT hasta inicio de esta semana reflejan que el exceso de velocidad con 19,767 sanciones colocadas, es la falta más cometida.  El mismo informe destaca que encabezan la lista de multas colocadas a diario los vehículos mal estacionados con 7,129 casos, embriaguez comprobada 3,584 y hablar por celular 3,327. El conducir sin el cinturón de seguridad es otra de las infracciones que a diario se observan, mencionó el mayor Adán Fernández de la DOT, que además enumeró que, en menor escala, se cometen las faltas por vehículos sin placa o placa vencida (371 y 2,808). Estadísticamente es casi imposible saber quiénes infrigen más la norma, si los hombres o las mujeres, ya que al momento de aplicar la multa no se ve al infractor sino la falta cometida. Aun así, hay sanciones como hablar por celular que, se observan más mujeres chateando que hombres. Igual, si se va al caso de estado de ebriedad son infracciones que más se colocan a los hombres, comentó Fernández. Sorprende que, en los operativos nocturnos, las mujeres están resultando más boleteadas por estar bajo los efectos del alcohol que los mismos hombres, según contó una unidad policial. Otro aspecto, es que ya no solo las personas son sorprendidas manejando en esas condiciones los fines de semana, ahora es común verlo en cualquier día. En el área metropolitana, son aquellas avenidas que se recargan en vehículos los lugares predilectos en donde los conductores suelen ser atrapados por los agentes policiales o inspectores de la Autoridad del Tránsito y Transporte Terrestre (ATTT) infringiendo el reglamento. Por ejemplo, la vía Ricardo J. Alfaro (Tumba Muerto), la Simón Bolívar (Transístmica), la Boyd-Roosevelt, son arterias en las que conductores hacen giros prohibidos o por la desesperación, debido al congestionamiento, muchos se roban a luz roja u obstruyen los cruces. La Carretera Panamericana, tanto para el Este como hacia el interior de la República, es otro punto en la que no se respeta el limite de velocidad.  Lo mismo ocurre en el Centenario y en los corredores Norte y Sur, por lo general, cuando las autopistas están despejadas, pero si están congestionadas la gente incurre en rebasar por los hombros. A la fecha, también por regatas se han aplicados multas, informó el director de la ATTT, Julio González, quien agregó que este año han impuesto 12 sanciones, donde el monto a pagar es por arriba de los $1,000. La Tumba Muerto es la avenida que está siendo utilizada en las noches para cometer esta falta que, también se está practicando en algunos lugares del interior del país. González adelantó que con la DOT tomarán los correctivos necesarios para combatir está práctica. Un fenónemo denunciado por la Secretaría Nacional de Niñez, Adolescencia y Familia de Panamá es el hecho que los padres de familia están transportando a sus hijos pequeños en motocicletas. En la ATTT reposan 50 quejas sobre el tema. Para hacer más efectiva la labor de los inspectores y agentes de la DOT , de manera de garantizar que la imposición de la sanción al registro de la Autoridad sea inmediato se está por por adquirir 500 equipos nuevos, más los 300 que la empresa Sertracen debe proveerles como parte de un compromiso adquirido, indicó González. La Autoridad, incluso ha desarrollado una aplicación por parte de la Dirección de Tecnología del Tránsito, donde por medio de un teléfono Android se utiliza como si fuera una boletera, lo único que se le ha adaptado una impresora de "tickets".