Torrijos indicó que el país ha vivido semanas de incertidumbre desde que el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, asumió su mandato.
Se espera que la conversación se dé a eso de las 3:30 de la tarde.
Según el exembajador Feeley, Mulino sabe que no debe llamar la atención de Trump en el escenario de Trump.
China espera que la parte panameña tome la decisión correcta a la luz de la situación general.
Los peajes del Canal, el nuevo epicentro de las tensiones entre Estados Unidos y Panamá.
Por su parte, el secretario de Estado Marco Rubio califica de ‘absurdo’ que el país norteamericano tenga que pagar por su paso en el Canal.
Rubio dijo que si la vía interoceánica fuera atacada, esta obligación habría que hacerlas cumplir por medio de las Fuerzas Armadas de Estados Unidos.
Aún no se ha establecido la fecha de su comparecencia ante el Órgano Legislativo.
Trump ha amenazado con "recuperar" el control del Canal de Panamá por la supuesta presencia de China y de su Partido Comunista en la vía interoceánica.
Mulino indicó que como presidente de la República no tiene la potestad para fijar o aumentar peajes en el Canal de Panamá.
El anuncio desencadenó de inmediato un gran debate en Panamá, en el que muchos veían peligrar la neutralidad del Canal o su soberanía.
El Departamento de Estado de Estados Unidos compartió la noticia en sus redes sociales.
Analistas señalan que es importante que el Ejecutivo informe al mundo su verdad con la misma insistencia que lo hacen los estadounidenses.
Esperan que Panamá proporcione un entorno justo para las empresas de diferentes países y regiones.
Según Giménez, la influencia china ha crecido en Latinoamérica, debido a que los asiáticos tratan de comprar a las personas que están en el poder.
Nivia Rossana Castrellón señaló que Trump ha sido muy consistente en su mensaje desde que fue presidente electo y empezó hablar del tema.
Rubén Blades pidió no quemar banderas estadounidenses en señal de protesta, ya que esta acción no ayuda a nada y lastima a toda una nación.
Se acordó ampliar el memorándum de entendimiento migratorio, la no renovación de la Ruta de la Seda, y dar prioridad a los buques de guerra estadounidenses.
En 2023, el canal recaudó en promedio $341 mil por embarcación, en comparación con $215 dólares en 2018, un aumento del 59%.
Los mandatarios tienen previsto una conversación este viernes.
