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La historia ambiental en Panamá: una realidad en construcción
Jorge Luis Roquebert León
... los recursos energéticos son renovables y no renovables, mientras que los minerales solo pertenecen a este último grupo, queda pendiente la concientización para una acción asertiva por el Estado panameño para hacer más eficaces y efectivos los trámites de estudio de impacto ambiental relacionados al extractivismo minero y energético...
Canal, golpeado por declaración de su exasesora
Redacción | Panamá América | @PanamaAmerica
Autoridad del Canal pagó más de dos millones para que la población entendiera sus problemas, pero ahora recibe críticas.
Canal busca neutralizar posible daño a su imagen
Diana Díaz V. | [email protected] | @PanamaAmerica
La Autoridad del Canal de Panamá (ACP) no se ha quedado con los brazos cruzados y conversa directamente con sus mayores usuarios.
Restricciones en el Canal de Panamá por falta de agua repercuten a nivel mundial
Clarissa Castillo
Por primera vez en su historia, el Canal de Panamá cobrará $10,000 por cada tránsito, aplicable a todos los buques de más de 125 pies de eslora (largo) que transiten por la ruta.
Cámara Marítima solicita al Canal postergar medida de cobro del agua
Redacción/Web
El gremio marítimo solicita dialogar posibles alternativas que beneficien tanto a la Autoridad como a la industria marítima, sin afectar la competitividad del sector y las proyecciones y estipulaciones de tránsito desarrolladas bajo el último ajuste de tarifas de la ACP, consideramos que la metodología para calcular este sobre costo de agua dulce debe ser revisada.
La falta de agua y el Canal de Panamá
Carlos Pérez Morales
Con la reversión del Canal a Panamá, la población humana asentada en su cuenca hidrográfica y la tala de los árboles por esa población, la cuenca hidrográfica del Canal se ha afectado negativamente, ya que ha disminuido la producción de agua.
Cobro por agua dulce en el Canal de Panamá preocupa a navieras
Diana Díaz V. | [email protected] | @PanamaAmerica
Este año entró en vigor la regulación IMO 2020 que implica un aumento en el costo del combustible, aunado ahora a este nuevo cargo.
El ahorro de agua y el Canal de Panamá
Ramón Alfu
Construir nuevas tinas de reciclaje y más eficientes puede ser un provecto a más corto plazo que cualquier otro y, sobre todo, más económico.
Canal de Panamá establece cargo por uso de agua dulce a buques por bajo niveles de lagos
Redacción Panamá América
Este cargo estará compuesto por un componente fijo de $10 mil por cada tránsito y un componente variable que corresponde al peaje establecido sobre la base del nivel diario del lago Gatún de entre 1% y 10% del peaje, detalló el administrador.
Ricardo Ríos Torres: 'Los millones que genera el Canal no llegan a la sociedad panameña'
Rosalina Orocú Mojica/[email protected]/ @PanamaAmerica
Ricardo Ríos Torres agregó: 'Pocos comen Soberanía y una minoría política y empresarial comen demasiado, con los grandes negociados que el Canal genera'.