Se le acaba el tiempo a taxistas

El próximo 15 de marzo vence la segunda prórroga que la Autoridad del Transito y Transporte Terrestre (ATTT) le permitió a los taxistas a nivel nacional, para que pintaran de amarillo todas sus unidades.

Ante la evidente falta de aplicación de esta disposición, establecida en la resolución 152 del 20 de junio de 2006, la ATTT manifestó no sabe qué sanción le aplicarán a los que no cumplan, sino que tendrán que esperar hasta el vencimiento de la fecha estipulada para poder hablar de algún tipo de sanción contra los taxistas, por el incumplimiento a la norma.

Cumplimiento.

Para el dirigente de la Unión de Bases Taxistas (UMBAT), Marcos González, el cambio de color en los taxis ha ido evolucionando, aunque reconoce que este cambio se ha dado a pasos lentos.

González destacó que su dirigencia se encuentra concienciando a los propietarios de taxis, para que pinten sus carros y eviten sanciones en el futuro.

El dirigente considera que si la ATTT estableciera como medida necesaria, pintar todos los taxis de color amarillo, para poder obtener la placa del 2009, el problema actual se solucionaría de forma inmediata.

Fiscalizadores.

Mientras que la mala práctica del "no voy" y el mal servicio aún no han sido corregidos, la ATTT se ha limitado a decir que la responsabilidad de velar porque los taxis sean pintados de amarillo, recae en las dirigencias del transporte selectivo a nivel nacional debido a que fueron ellos quienes solicitaron la citada prórroga.

Ante estas declaraciones, el dirigente de la UMBAT, destacó que es cierto, que como organización, solicitaron un espacio de tiempo para pintar las unidades, pero González fue enfático en señalar que la ATTT, es la única autoridad responsable de aplicar cualquier tipo de sanciones a los taxistas que incumplan con la ley.

González explicó que los actuales problemas con el transporte selectivo tienen solución, incluso destacó, que en el año 2006 ofreció un grupo de inspectores para subsanar el "no voy", dejando claro que la ATTT jamás aceptó la ayuda.

José Meléndez, quien temporalmente se dedica a laborar como conductor de taxi, considera que la ATTT debe ser más enérgica en aplicar las sanciones que le permite la ley.

También destaca que el incumplimiento de pintar los taxis es una "sinvergüenzura" de cada propietario responsable.

Meléndez tiene un mes de dedicarse a prestar servicios de transporte selectivo, y es consciente, que si decide dedicarse de lleno a esta actividad, debe cambiar el color de su taxi antes de la fecha establecida.