economia

Operador APM, interesado en licitación del puerto Corozal

Klaus Holm, director de la terminal de contenedores de Suez, dijo que Panamá tiene que sacar provecho a lo que tiene.

Diana Díaz V. (diana.diaz@epasa.com) - Publicado:

@dianajanethd

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Los interesados en participar en la licitación para la construcción y operación del puerto de Corozal piden igualdad de condiciones.

APM Terminals, que opera una terminal de contenedores del Canal de Suez, es uno de ellos, sin embargo, destacan la importancia de que haya igualdad de condiciones para quienes participen en la licitación que estaría organizando la Autoridad del Canal de Panamá (ACP).

Klaus Holm Laursen, director ejecutivo de la terminal de contenedores del Canal de Suez de APM, destacó que Panamá tiene que sacarle provecho a lo que tiene.

Indicó que “lo que se hace en Panamá con la expansión de la vía acuática es importante para el país, para la región y para el mundo, pero es importante hacer las cosas bien”.

“Creo que hay oportunidad para sacar más oportunidades para las navieras, más empleos para el país y poder mejorar la plataforma para ampliar el negocio”, destacó. “Panamá tiene años de adelanto respecto a otros canales, y necesita mejorar la propuesta de valor que tienen todos los días, buscar formas de hacer más con lo que tienen”.

Destacó que Suez no ha aprovechado las oportunidades de negocio y el hub de logística se realiza en otros países, mientras que en Panamá las decisiones que se tomen hoy tendrán repercusiones en un futuro.

Indicó que Panamá está compitiendo para atraer inversiones y si quiere que esto se concrete debe haber condiciones justas para todos los participantes. El proyecto del puerto de Corozal fue rechazado en la Asamblea Nacional de Diputados.

Datos

El proyecto del puerto en Corozal es una propuesta de la ACP como un negocio adicional, por lo cual presentó a la Asamblea Nacional una ley con la finalidad de darle incentivos fiscales a la empresa que gane la licitación para la construcción, operación del puerto, lo que le daría igualdad de condiciones respecto a los demás puertos.Diputados rechazaron esta ley, antes de llegar a primer debate.De acuerdo a expertos del sector logístico, las navieras han expresado la necesidad de un puerto de contenedores en el Pacífico que apoyaría la actividad existente.
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