Intercambiador de Chitré alcanza un 83% de avance

El proyecto de inversión “Diseño y Construcción del Intercambiador a Desnivel en la Circunvalación de Chitré”, que ejecuta el Ministerio de Obras Públicas (MOP) en la provincia de Herrera a través de la empresa contratista RODSA, S.A., registra un avance físico general del 83%, reflejando un progreso sostenido en los distintos frentes de trabajo que conforman esta importante obra vial para la región de Azuero.

En paralelo, avanza la reubicación de utilidades, que alcanza un 80% de ejecución, y los tramos marginales muestran un progreso sostenido: el Marginal A está casi finalizado con un 95%, el B llega al 99%, el C al 88%, y el D al 80%.

En tanto, la rotonda principal reporta un 90% de avance y ya se encuentra habilitada al tránsito vehicular, lo que ha permitido mejorar la movilidad en el área mientras se culminan los trabajos complementarios y de acabado.

El viaducto principal presenta un 90% de avance, con las estructuras y losas prácticamente concluidas, mientras que el tramo deprimido o paso subterráneo alcanza un 62%, donde se ejecutan trabajos de instalación de tuberías de 60 pulgadas, colocación del sistema Tunnel Liner, excavación en roca y no clasificada, además de la construcción de muros pantalla, pavimento de hormigón y cajas pluviales.

Esta moderna infraestructura representa un paso trascendental en el desarrollo urbano y económico de la región, al mejorar la conectividad entre las principales vías que enlazan la provincia de Herrera con el resto del país, reducir los tiempos de traslado, aumentar la seguridad vial y potenciar el comercio y la actividad productiva local.

El proyecto beneficiará directamente a más de 200 mil habitantes de la península de Azuero y sus alrededores, generando empleos y dinamizando sectores como el transporte, el turismo y los servicios básicos.

Con la realización de este proyecto el Ministerio de Obras Públicas impulsa el crecimiento ordenado de las ciudades, respondiendo con soluciones concretas a las necesidades históricas de los panameños, especialmente de los azuerenses, que durante años esperaron la culminación de esta emblemática obra.