PANAMÁ
El corredor del Caribe contempla una carretera a dos carriles de asfalto que tendrá hombros y podrá ser circulada por camiones livianos y camiones pesados
Gilberto Marengo, director de Proyectos Especiales del Ministerio de Obras Públicas, le informa a los ediles sobre la obra. Foto. Cortesía
Al momento de la suspensión de la obra, en el tramo 1 el proyecto llevaba buen ritmo, pues mantenían ya 10 kilómetros pavimentados, así lo dio a conocer Marengo en el pleno del Consejo Municipal de Colón. Foto. Cortesía MOP
Gilberto Marengo, director de Proyectos Especiales del Ministerio de Obras Públicas, llevó a cabo una presentación sobre el proyecto del Corredor del Caribe, ante el Consejo Municipal de la provincia de Colón.
Estre proyecto hoy en día se encuentra paralizado por una demanda de un particular sobre el estudio de impacto ambiental “categoría 2” que comprende de Sierra Llorona hasta María Chiquita y que fue acogida por la sala tercera Corte Suprema de Justicia.
Al momento de la suspensión de la obra, en el tramo 1 el proyecto llevaba buen ritmo, pues mantenían ya 10 kilómetros pavimentados, así lo dio a conocer Marengo en el pleno del Consejo Municipal de Colón.
En las especificaciones presentadas por el equipo del MOP en la sesión del Consejo Municipal de Colón, se explicó que la salida de la carretera contempla una rotonda en el punto de control a la entrada de María Chiquita y un puente intercambiador a la salida con la Transístmica, para darle mayor movilidad.
El alto funcionario dijo que el corredor del Caribe contempla una carretera a dos carriles de asfalto que tendrá hombros y podrá ser circulada por camiones livianos y camiones pesados, y explicó además que el alineamiento del proyecto no afecta el Parque Nacional Chagres.
En cuanto a la situación actual del proyecto, Marengo precisó que cuenta con la aprobación de la Autoridad del Canal Panamá siguiendo los lineamientos requeridos, en tanto el Ministerio de Ambiente aprobó el “Tramo 1” parcialmente con el estudio de impacto ambiental “categoría 2” de los 98 kilómetros de carretera que comprende desde la Sierra Llorona hasta el sector de María Chiquita.
En estos momentos se mantienen esperando que Mi Ambiente se pronuncie sobre el estudio “categoría 3” para arrancar la obra desde Quebrada Ancha hasta Sierra Llorona.
La carretera de Quebrada Ancha hacia María Chiquita, conocida como el “Corredor del Caribe” es un proyecto que inició en el 2022, cuando se dio marcha a la orden de proceder en septiembre del mismo año.
Esta obra abarca el distrito de Colón y el distrito de Portobelo, comenzando en Quebrada ancha y finalizando en María Chiquita, este cuenta con una longitud de 28 kilómetros y su inversión es por un monto aproximado de 91 millones de dólares.
Con esta importante obra el Ministerio de Obras Públicas espera generar empleos, tomando en cuenta a los pobladores de los corregimientos impactados directamente con el proyecto.
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