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Edad media de los carros en EE.UU. llega a la cifra récord de 12,6 años

El envejecimiento de la flota de automóviles ofrece una oportunidad para los sectores de partes y reparaciones.

Washington| EFE| @PanamaAmerica - Actualizado:

La principal razón de este envejecimiento de la flota es el impacto que la covid-19 tuvo en la cadena de suministro del sector. Foto: EFE

La edad media de los automóviles y camionetas ligeras que circulan en Estados Unidos ha alcanzado la cifra récord de 12,6 años, dos meses más que en 2023, según un informe dado a conocer este miércoles por la firma S&P Global Mobility.

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Las cifras del informe indican que en Estados Unidos hay unos 110 millones de vehículos de entre 6 y 14 años de antigüedad, alrededor del 38 % de todos los automóviles y camionetas ligeras que circulan por el país.

Y para 2028, la proporción de vehículos en este rango llegará al 40 % aunque el informe también constató que el aumento de la edad media se está desacelerando.

En enero de este año, el número de vehículos que circulan en EE.UU. llegó a 286 millones, 2 millones más que en 2023.

Pero aunque la cifra total ha experimentado escasos cambios, la distribución de vehículos por edades está teniendo mayores variaciones.

Mientras que en 2019 los vehículos de menos de seis años eran 98 millones, un 35 % del total, en estos momentos la cifra se ha reducido a 90 millones. Para 2028 serán sólo el 30 % de los vehículos en operación.

La principal razón de este envejecimiento de la flota es el impacto que la covid-19 tuvo en la cadena de suministro del sector, lo que redujo la producción y el número de matriculaciones. Además, entre 2015 y 2019, el país registró un número récord de matriculaciones.

El informe de S&P Global Mobility subrayó que el envejecimiento de la flota de automóviles ofrece una oportunidad para los sectores de partes y reparaciones.

Todd Campau, representante de S&P Global Mobility, declaró en un comunicado que "con el aumento de la edad media, más vehículos están situándose en el rango perfecto para el servicio postventa, que es normalmente de entre 6 y 14 años de antigüedad".

De hecho, en los próximos cinco años, la proporción de vehículos de más de seis años de antigüedad llegará al 70 % del total, "lo que supondrá una bonanza de oportunidades para el servicio postventa", explicó el informe.

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