Ordoñez se extralimitó en sus funciones para favorecer terminal

El administrador encargado de la Autoridad de Tránsito y Transporte Terrestre (ATTT) se habría extralimitado en sus funciones para favorecer a la terminal vinculada al ex pelotero Carlos Lee, en Aguadulce. Una terminal que por su ubicación a las afueras de la ciudad de Aguadulce afecta a los usuarios.

Ordóñez emitió el 7 de enero, a pocos días que se nombre al nuevo director permanente de la ATTT, una resolución en la que obligaría a todos los buses de ruta interna que operan en el distrito a tener como punto de partida la terminal de Central de Transportistas de Aguadulce, vinculada a Lee, denunciaron transportistas afectados.

Señalaron que esta resolución nace de una reunión informal que se dio en junio del año pasado en la terminal de Lee con solo 5 propietarios de buses y 5 choferes. Es decir, no había una representación significativa de transportistas para que Ordoñez diligentemente haya sacado esa resolución que afecta principalmente a la población aguadulceña.

Los transportistas señalaron que están preocupados por las decisiones arbitrarias de un director encargado de la ATTT, que antes de su salida también podría afectar a la ruta Aguadulce-Panamá.

Los transportistas del distrito de Aguadulce se mantienen en pie de guerra contra la ATTT desde el año pasado. Afirman que las presiones que favorecen a los intereses de una segunda terminal que pertenece al expelotero Carlos Lee.

La conspiración busca anular la operación On D'Go Aguadulce Gran Terminal S.A. donde operan siete de las ocho prestatarias de transporte público que hay en Aguadulce.

La terminal On D'Go cuenta con todos los permisos de las autoridades desde 2014. Incluso, en el primer año del gobierno de Laurentino Cortizo, la ATTT autorizó de forma definitiva a la empresa On D'Go Aguadulce Gran Terminal S.A. para que opere la terminal de transporte público del distrito de Aguadulce, reafirmando la concesión de 2014.

Esta certificación con fecha del 26 de diciembre de 2019, firmada por el entonces secretario general de la ATTT (hoy administrador encargado), Carlos Ordoñez, confirmó la validez de la resolución DCTTT N. 101, de 19 de mayo de 2014, con la cual se dio pie a la concesión de la terminal de transporte de Aguadulce a la empresa On D' Go.

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Ahora Ordoñez parece responder a intereses privados para favorecer a una terminal que por su ubicación, a las afueras de la ciudad de Aguadulce, afecta a los usuarios.

Emerita Aguilar, dueña de un certificado de operación en Agualdulce, señaló que hay 3 o 4 personas tanto de la ATTT como de la terminal del ex pelotero Carlos Lee que están presionando en que las rutas internas deben hacer piquera en una terminal.

Aguilar explicó que las rutas internas no hacen piquera en una terminal, sino todo lo contrario circulan y continúan su recorrido.

"Las rutas internas siempre han tenido un punto de partida en Pocrí y realizaban su recorrido para terminar nuevamente donde empezaron. Ahora, yo quiero que el director de la ATTT a nivel nacional nos explique mediante una reunión o en un documento si las rutas internas deben hacer piquera en una terminal", manifestó Aguilar.

Agregó que en una conversación con el señor Erick Cedeño le notificó que desde el lunes iban a aplicar boletas a los conductores que no hicieran piquera del ex pelotero.

"Hay amenazas y acoso por parte de la ATTT en aplicar boletas y llevarse los vehículos en grúa. Hay un total de ocho prestatarias y solo hay una que brinda el servicio en dicha terminal. Además los usuarios no quieren ir para allá porque les queda más lejos", resaltó.

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