Puente de las Américas cumple 60 años con una rodadura en evidente deterioro
El único mantenimiento al Puente de Las Américas que se le da en estos momentos, está a cargo de cuadrillas del Ministerio de Obras Públicas
Las autoridades han reconocido que para que al puente se le realice una rehabilitación profunda, debe estar operativo el cuarto puente, para que este sea cerrado. Foto: Archivo
Desde el mes de abril este medio informó que el Ministerio de Obras Públicas (MOP) preparaba un acto público para la rehabilitación integral de los puentes de Las Américas y Centenario, sin embargo todavía no se ha realizado la convocatoria.
A inicios de abril, Zacarías Álvarez, director de Mantenimiento del MOP, había informado a Panamá América que se pretendía contratar a una empresa que pueda ejecutar esos trabajos y lograr, en el menor tiempo posible, poder tener en buenas condiciones la rodadura así como también diferentes partes de la estructura del puente de Las Américas y realizar lo mismo con el Centenario.
Pasado medio año, Edgar Aguilera, director de Contratos del MOP, reveló que están a la espera de los estudios técnicos que tiene que proporcionar la dirección de Mantenimiento, para elaborar los términos y condiciones para lo que será este acto público.
"Nuestro calculo es que en los siguientes días, por no decir semanas, deberíamos tener esos términos de referencia para poder llevar a cabo el pliego de cargos y poder licitar el proyecto", declaró Aguilera.
La expectativa del funcionario es que estas labores puedan arrancar en el primer semestre del próximo año.
Mientras, cuadrillas del MOP realizarán las labores de mantenimiento que requieran ambos puentes, que son las únicas vías de comunicación terrestre con la provincia de Panamá Oeste.
En su momento, el director de Mantenimiento del MOP informó que lo que quieren hacer es algo integral con el puente de Las Américas, tanto en la estructura de acero, como su limpieza y la rodadura.
A finales del mes de abril, el ministro de Obras Públicas, Rafael Sabonge, reveló que la rehabilitación del puente de Las Américas tendría un precio de referencia de $4 millones para que la empresa que se lo adjudique adecúe su calzada, así como realice una limpieza del mismo.
VEA TAMBIÉN: Recorte a presupuesto de MiBus trastoca plan para renovar su flota
Sabonge, que ha recibido duras críticas por el estado en que se encuentran las principales calles de la ciudad, confiaba que para la celebración de los 60 años del vetusto puente, estaría en mejores condiciones.
No obstante, este miércoles se cumple el aniversario de esta obra inaugurada en 1962, sin que haya sido rehabilitada en forma integral.
El puente de Las Américas tiene una longitud de 1,654 metros, con una altura que va de 61 a 117 metros. Su estructura de acero tiene un peso de casi 17 mil toneladas.
CentenarioInaugurado en 2004, pero operativo desde septiembre de 2005, el puente Centenario también requiere de mantenimiento.
VEA TAMBIÉN: Órgano Judicial presenta baja ejecución en su presupuesto de inversiones
En el caso de esta estructura, los trabajos de mantenimiento se estiman que tengan un costo de $3 millones.
Aunque necesita menos intervención que el puente de Las Américas, no quiere decir que no lo requiera con prioridad, lo que se constata con solo transitarlo.
Este puente tiene 1,052 metros de largo, con una altura de 80 metros.
Hay que recordar que fuertes lluvias caídas en el país en diciembre de 2010, provocaron que colapsara el acceso del puente que va hacia el interior del país.
VEA TAMBIÉN: ¡Preocupante!: Daño ambiental en Cerro Patacón es 68 veces superior al área que ocupa el vertedero
La reparación de este tramo tomó diez meses, luego de los cuales se cerró el tramo oeste, que se dirige hacia la ciudad capital, para reparar unas 72 losas.
¡Mira lo que tiene nuestro canal de YouTube!