Un 42% menos de usuarios evitaron viajar en el metro
La diferencia de tener un pasaje gratis los dos últimos meses a pagar ahora 35 centavos tuvo su impacto en el bolsillo de algunos panameños, lo que incidió en la demanda actual de usuarios del metro. El lunes pasado, a la misma hora, se trasladaron un promedio de 130,000 personas, y ayer solo viajaron en el metro 75,000 usuarios.
Un 42% menos de usuarios evitaron viajar en el metro
La diferencia de tener un pasaje gratis los dos últimos meses a pagar ahora 35 centavos tuvo su impacto en el bolsillo de algunos panameños, lo que incidió en la demanda actual de usuarios del metro.
Tal y como vaticinaron los operadores del sistema, el inicio del cobro de la tarifa disminuyó la cantidad de pasajeros que se movilizaban diariamente. Ayer, siendo las 12:00 m.d. y comparado con el lunes pasado, el impacto fue de un 42% menos de pasajeros.
El lunes pasado, a la misma hora, se trasladaron un promedio de 130,000 personas, y ayer solo viajaron en el metro 75,000 usuarios.
Si trasladamos el análisis a los domingos anteriores, en los que, por lo general, se movilizaba la mitad de los pasajeros (90,000) que usaban el sistema los días de la semana, hace dos días la disminución fue de un 21%, informó Julio Marquínez, gerente financiero de la Secretaría del Metro de Panamá (SMP).
Mayor recarga
El primer domingo de este mes se trasladaron 88,431 pasajeros y este que pasó, Día del Padre, la cantidad fue de 69,582 pasajeros.
Marquínez no descartó que parte de que haya caído la demanda este día tiene que ver con el cobro de la tarifa, pero también pudo haber incidido la fecha, además de que se está en medio del Mundial de Fútbol.
Sin embargo, el domingo la recarga de tarjetas fue cinco veces mayor que cualquier otro día, principalmente en las estaciones del metro.
Por lo general, tres de cada 10 usuarios recargan diariamente su tarjeta. Ayer, se hicieron 8,311 recargas.
A la fecha, la empresa Sonda, desde que empezó operaciones en el país, ha recolectado dos millones de dólares por tarjetas vendidas, incluyendo las conmemorativas del metro.
Marquínez estima que en un mes se pueda conocer cuál será la demanda real de usuarios, pero, por lo visto, entre el domingo y ayer, quizá la disminución se mantenga en un 40%.
No obstante, pese al panorama que se visualiza, señaló que la cantidad de pasajeros trasladados diariamente se mantendrá por arriba de los 100,000, cifra que inicialmente manejaron, antes de empezar a funcionar el metro, y con la cual sustenta lo dicho en el párrafo anterior, por lo observado en los últimos dos meses, en los que cerca de 180,000 personas se movieron por día, un 80% más de lo esperado.
Esto quiere decir que los pronósticos indican que al año se puedan estar trasladando un poco más de los 32 millones.
Un promedio de 50,000 dólares diarios podría estar ingresando.
¿Cuánto será lo que ingresará al metro por la tarifa? Todavía la SMP no tiene estimaciones, porque a penas se empieza a medir y esto suele variar, ya que no todos los días se transporta la misma cantidad de gente.
La apreciación personal de Marquínez, basada en la experiencia, es que cuando la gente empiece a sopesar 35 centavos que no quieren gastar, pero que antes llegaba a tiempo a su trabajo, de nuevo volverán a usar el sistema.
“Esta caída que se ha tenido se va a recuperar de nuevo y, no a largo, sino más bien a corto plazo”, destacó el gerente financiero.
Problemas
En medio del pago de la tarifa, ayer se dieron algunos inconvenientes en las máquinas de recarga de tarjetas que están dentro de las estaciones, lo que ocasionó molestias o filas.
Hubo problemas de cambio de papel, que se les entrega como factura a las personas cuando hacen sus recargas o compra de tarjeta.
Aparentemente, el papel se había agotado en algunas máquinas, a lo que Indra (empresa que suministró equipo) reaccionó y procedió a solucionar inmediatamente.
Asimismo, fue notorio en algunos puntos las paradas llenas de gente en espera de metrobuses, puesto que muchos optaron por este sistema.
El vocero de Sonda, César Echevers, comentó que la gente, desde hace dos meses y 10 días, se ha familiarizado con los equipos. Recordó que de las 72 terminales, la compañía tiene 20 puestos disponibles para venta y recarga de tarjetas, y 52 para recarga exclusiva.
Echevers aconsejó a las personas que programen sus recargas para la semana al menos.
En el caso de las personas de la tercera edad, jubilados, pensionados y personas con algún tipo de discapacidad, señaló que desde el pasado miércoles se está haciendo una afiliación y que para el mes de agosto deben estar entregando la tarjeta personalizada, para que gocen del beneficio y solo paguen 24 centavos.
Se adelantó que hasta el momento se habían tramitado 2,200 solicitudes de tarjetas especializadas, de las cuales 264 son de jubilados, 38 de personas con discapacidad, 510 de la tercera edad y 1,454 pensionados.
A estas personas, al solicitar su documento, se les registra el número o código del que actualmente utilizan, ya sea del metro, metrobús o Rapi Pass. “Posteriormente, en todos los viajes que efectúen pagarán 35 centavos, y cada dos días- de forma retroactiva-, se hará una devolución del diferencial de 11 centavos que pago en exceso, cuando el usuario se acerque a un centro de atención o en las máquinas de las terminales.
Para el caso de los turistas, deberán comprar la tarjeta para poder usar el metro, mientras que todo niño mayor de cuatro años debe pagar 35 centavos para acceder a nuestras instalaciones”, informó la SMP.
Conformes
Esperanza Mena, de la Fundación para la Protección del Usuario del Transporte Público, compartió las quejas de los usuarios de que se deben habilitar más puntos de recarga.
En relación con el cobro del pasaje, dijo que se ha desarrollado de manera adecuada y que la gente está complacida, porque el tiempo que perdían buscando un taxi o chiva ahora lo recuperan al viajar en el metro.