ATTT alista operativos contra el servicio ilegal del transporte ‘pirata’
Los propietarios de los conocidos transportes solidarios “piratas” tendrán que justificar con los permisos de operación en regla el servicio que ofrecen en distintas rutas de la capital.
La advertencia fue hecha por el director de la Autoridad del Tránsito y Transporte Terrestre (ATTT), Roberto Moreno, quien además informó que a partir de mañana se redoblarán los operativos para sacar de circulación a los conocidos “piratas” por funcionar al margen de la ley, tal como lo regula el Decreto Ejecutivo 640 del 27 de diciembre de 2006.
El artículo 132 establece restricciones y en su acápite prohíbe “prestar el servicio de transporte público con vehículo no autorizado por la Autoridad del Tránsito y Transporte, excepto en los casos indicados en el artículo 129”.
Sobre el vencimiento, el 15 de enero, de los permisos de operación temporal sugeridos por el presidente de la Comisión de Transporte de la Asamblea Nacional, Marcos González, a un grupo de transportistas, Moreno destacó que se trata de permisos que no gozan de la legalidad necesaria.
Según el reglamento de tránsito, es la ATTT la entidad responsable de hacer cumplir las exigencias establecidas para operación en el servicio de transporte colectivo y selectivo.
La entidad difiere con los permisos de operación concedidos por González a 65 transportistas “piratas” que prestan el servicio en San Miguelito y área norte de la capital.
La justificación del diputado se basó en la serie de deficiencias reportadas por los usuarios sobre la frecuencia del metrobús en horas pico y nocturnas, que “no cubren la demanda”.
El planteamiento es para el director de la ATTT una excusa de un grupo de transportistas que buscan lucrar a costa de la necesidad de los usuarios. “Si en verdad surgieron como una alternativa al transporte, ¿por qué no cobran el mismo pasaje?; por el contrario, los usuarios hasta pagan el triple del valor del pasaje”, cuestionó Moreno.
En los operativos los conductores que sean sorprendidos ofreciendo el servicio ilegal tendrán que pagar una boleta de 150 dólares, la retención del vehículo y la suspensión de la licencia por tres meses.
En Panamá Oeste , la dirigencia del Sindicato de Conductores y Automotores de La Chorrera (Sicamoch) ha realizado en reiteradas ocasiones solicitudes a la ATTT para que desarticule la organización de buses “pirata” que opera en la Calle 25 de Calidonia. Los usuarios reportan exceso en el cobro del pasaje y robos en horas nocturnas.