ARAP crea app para minimizar delitos en el mar
El funcionario agregó que la pesca ilegal cierra los mercados a la exportación.
Buscan eliminar la pesca ilegal. Foto: Archivo.
En los últimos años se han incrementado los robos y hurtos que afectan a los pescadores artesanales en aguas del Pacífico panameño.
El administrador de la Autoridad de los Recursos Acuáticos de Panamá (ARAP), Eduardo Carrasquilla, manifestó a Panamá América que, en el último semestre de 2024, se dieron aproximadamente 54 delitos en el mar, que incluyeron pérdida y robo de motores y pérdida y robo de captura de pesca, además del aparejo de pesca a nuestros pescadores en la ribera pacífica.
Carrasquilla indicó que en el mes de diciembre estos casos disminuyeron debido a que el Servicio Nacional Aeronaval (Senan), en conjunto con el Ministerio Público (MP), implementaron el operativo denominado Pesca Digna, contra los delitos en el mar.
Según Carrasquilla, la pesca ilegal es una conducta delictiva y que globalmente es combatida. El funcionario agregó que la pesca ilegal cierra los mercados a la exportación.
Ante este tipo de situaciones ARAP puso a disposición de la ciudadanía una nueva aplicación móvil para combatir la pesca ilegal en aguas nacionales y los actos de piratería.
Panamá podría enfrentar una sanción por parte de mercados importantes como la Unión Europea, un mercado de más de 450 millones de consumidores.
La entidad detalló que esta plataforma está diseñada de forma accesible para que los ciudadanos reporten en tiempo real actividades que amenacen los recursos marítimos del país.
Por medio de la ARAP Móvil, los usuarios pueden enviar fotografías, compartir la ubicación precisa mediante GPS y brindar descripciones detalladas de las irregularidades observadas. Esta información será trasmitida directamente al Centro de Monitoreo de la ARAP.
Los usuarios podrán utilizar la línea 108 del Senan y un servicio de atención por WhatsApp para denunciar estas malas prácticas en el mar.
Panamá se encuentra en un esfuerzo por salir de la tarjeta amarilla y retornar a la tarjeta verde, un paso crucial para asegurar que su flota pesquera continúe exportando hacia mercados clave como el europeo.