Casi 4 mil lesionados por siniestros viales en Panamá

Los accidentes de tránsito siguen pasando factura al sistema de salud panameño. Solo en 2025, 3,893 personas lesionadas en siniestros viales fueron atendidas en la sala de urgencias del Hospital Santo Tomás, uno de los principales centros de referencia del país.

De ese total, el 65% eran hombres y el 35% mujeres, según datos del hospital.

El doctor Andrés De Witt, jefe de la sala de urgencias del nosocomio, explicó que la mayoría de los pacientes atendidos se encontraban entre los 15 y 45 años, es decir, en plena edad productiva.

Detalló el especialista que entre las lesiones que más atienden por estos siniestros están traumatismos craneoencefálicos, lesiones de tórax y abdomen.

Urgencias bajo presión

De Witt señaló que durante la pandemia de covid-19 los accidentes de tránsito disminuyeron considerablemente debido a la reducción de la movilidad.

Sin embargo, una vez retomadas las actividades cotidianas, los casos volvieron a aumentar y han mantenido esa tendencia.

El médico advirtió que cuando se registran accidentes con múltiples víctimas, la capacidad de atención en la sala de urgencias se ve comprometida, ya que el hospital funciona como centro de referencia nacional, recibiendo pacientes no solo del área metropolitana sino también de otras regiones del país.

"Muchos de estos accidentes pudieron haberse evitado si se respetaran las normas de tránsito", indicó De Witt.

Las estadísticas también muestran que los adultos mayores figuran entre los grupos más afectados.

El mayor Celestino Reyna, encargado del Departamento de Planeamiento del Tránsito de la Policía Nacional de Panamá, explicó que el 75% de las víctimas registradas por accidentes de tránsito corresponde a personas entre 65 y 80 años.

Después de este grupo, los peatones y motociclistas figuran entre los más vulnerables.

En el caso de los peatones, muchos de los accidentes ocurren cuando cruzan por lugares no autorizados o en zonas con poca iluminación, mencionó el mayor Reyna.

Víctimas registradas

En 2025 se registraron 324 víctimas fatales por accidentes de tránsito en el país. De ese total, 50 se reportaron durante los meses de enero y febrero.

En lo que va de 2026, las estadísticas reflejan 47 víctimas fatales, es decir, tres menos que en el mismo periodo del año pasado.

A pesar de ello, los atropellos muestran un incremento. Mientras que en 2025 se contabilizaron 12 víctimas por esta causa, en lo que va de este año ya suman 23, lo que representa 11 más.

Por otro lado, los casos de atropello y fuga registran una importante disminución. El año pasado se reportaron siete víctimas, mientras que este año van tres, cuatro menos.

Las otras víctimas fatales corresponden a hechos por colisiones, vuelcos, caídas de personas, choques, entre otros incidentes de tránsito.

El doctor De Witt y el mayor Reyna coinciden en que entre los factores que derivan en accidentes de tránsito están el exceso de velocidad, el consumo de alcohol y no utilizar el cinturón de seguridad.

Otras causas son la distracción al volante, conductas antirreglamentarias como no respetar las señales de tránsito, exceso de velocidad en áreas residenciales, cerca de centros educativos, hospitales, iglesias y áreas pobladas.

Operativos y controles

Ante esta situación, las autoridades han reforzado los operativos de control en diferentes puntos del país.

Agregó el mayor Reyna que realizan controles de velocidad y pruebas de alcoholemia en áreas donde los conductores suelen exceder los límites permitidos.

Además la Autoridad del Tránsito y Transporte Terrestre también brinda apoyo logístico y tecnológico, especialmente durante desplazamientos masivos como los registrados en festividades religiosas como: fiestas de Atalaya, Cristo Negro de Portobelo, Santa Librada, entre otras.

Para el mayor Reyna, uno de los principales desafíos es fortalecer la educación vial desde edades tempranas.

El oficial hizo un llamado a conductores y peatones a actuar con mayor responsabilidad en las vías.

"Recuerden que en casa nos esperan. Es mejor perder un segundo en la vida que perder la vida en un segundo".