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Peugeot Boxer, eficacia y poder

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Luis Miguel Avila (luis.

avila@epasa.

com) / PANAMA AMERICA Elementos a destacar del Boxer 1 Cuenta con neumáticos y rines de acero de 16 pulgadas.

2 Su tanque de combustible tiene capacidad de 90 litros.

3 Tiene un consumo mixto de 9.

3 litros por cada 100 kilómetros recorridos.

La gran accesibilidad y la extraordinaria facilidad de carga hacen del Peugeot Boxer un vehículo productivo y rendidor, capaz de hacer frente a cualquier necesidad de transporte, convirtiendo en algo normal, aquello que para muchos puede parecer extraordinario.

Este modelo ha sido totalmente renovado, tanto en su diseño como en sus capacidades de trabajo.

En primera instancia, hay que decir que es más grande, más ancho y más dinámico, además más potente que la versión anterior; esto gracias a su motor 2.

2 litros, 4 cilindros, 16 válvulas que otorga 130 caballos de potencia y 2,000 revoluciones por minuto.

Esto le hace contar con unas excelentes prestaciones, ofreciendo como velocidad máxima unos 155 kilómetros por hora, además acelera de 0 a 100 (KM/H) segundos con carga semi útil, en solo 21 segundos.

Las dimensiones del Boxer permiten afrontar y resolver problemas en el transporte de mercancías voluminosas y pesadas gracias a su capacidad útil de carga de mil 975 kilogramos.

En cuanto a volumen, ofrece 13 metros cúbicos de capacidad.

Incorpora una puerta lateral corrediza muy práctica, que facilita la carga y descarga de mercancía; asimismo, lleva unas puertas traseras que abren en un ángulo de 180 grados que también permiten la carga y descarga de volumen.

El habitáculo ha sido diseñado para brindar confort al conductor y el acompañante.

El espacio es más amplio y los asientos cómodos y ergonómicos.

Tiene diferentes compartimientos para contribuir en la organización de libretas de facturas, agendas etc.

Además presenta una guantera más amplia, lo que le da la facilidad al operador de guardar gran cantidad de papeles, facturas, etc.

En cuanto a la seguridad, el Boxer viene con cinturones de seguridad, frenos de disco en sus cuatro neumáticos, etc.

Posee tracción delantera para circular con mayor facilidad, en carreteras angostas.

Su transmisión es manual de seis velocidades.

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