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Red vial en La Chorrera no avanza a la par del progreso

En los últimos cinco años, el crecimiento comercial e inmobiliario en La Chorrera va en aumento, sin embargo, preocupa que este auge no vaya acompañado de una mejora de la red vial en este distrito de Panamá Oeste.

Pablo Castillo M. (provincias.pa@epasa.com) - Publicado:
103 permisos de construcción comerciales e inmobiliarios se han dado desde 2012.Hay empresas que operan a un 100% en Costa VerdePara el promotor comercial, José Miguel Aparicio, el auge económico en La Chorrera se debe en gran parte al desarrollo inmobiliario, ya que en este distrito hay más de 150 proyectos residenciales para la clase media y de lujo.En el caso del Boulevard Costa Verde, Aparicio indicó que se encuentra ocupado en un 40% por empresas como Supermercados Rey, Farmacias Arrocha, Do it Center y Panafoto, que ya están operando en un 100%.Pasando la autopista Arraiján-La Chorrera, se acondiciona el terreno para construir Market Plaza, en una extensión de más de 6 hectáreas, allí estará un supermercado Riba Smith y bancos.En la calle Pedro Pablo Sánchez se construye un edificio que será la sucursal de Implosa, y en El Coco de La Chorrera, en 8,056 metros cuadrados se construye una nueva sucursal del Super 99.

En los últimos cinco años, el crecimiento comercial e inmobiliario en La Chorrera va en aumento, sin embargo, preocupa que este auge no vaya acompañado de una mejora de la red vial en este distrito de Panamá Oeste.

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Según el presidente de la Cámara de Comercio de La Chorrera, Cesareo Dejuane, a la par del desarrollo comercial e inmobiliario de la región, las autoridades deben brindar el acceso adecuado en las principales vías de la ciudad.

“Es inconcebible que a estas alturas haya que interceptar a los vehículos que vienen del hospital, Villas de Nazaret y otras barriadas para poder entrar a la autopista”, manifestó Dejuane a Panamá América.

Sostuvo que “por menos de 100,000 dólares se puede hacer una ampliación de esa calle a la derecha para entrar en la autopista, sin tener que interrumpir a los otros autos”.

Dejuane señaló que desde la calle que va desde la Avenida de Las Américas que cruza la autopista, es necesario hacer una ampliación de esta importante vía, ya que es la única que existe para entrar a ambos lados de la autopista Arraiján-La Chorrera.

Según una fuente de la Dirección Provincial del Ministerio de Obras Públicas (MOP) de Panamá Oeste, no hay por el momento algún proyecto de ampliación vial en ese sentido.

Tampoco se conoce de un presupuesto asignado para tal fin, los fondos que sí se han designado para Panamá Oeste son para efectuar parcheos y reparaciones de algunas calles.

Al respecto, el diputado electo Roberto Ayala dijo que en su plan de trabajo está proponer la ampliación a 4 carriles de la vía de acceso y salida al centro de La Chorrera, para que los autos puedan circular con mayor facilidad y sin el agobiante tranque de todos los días en las horas pico.

La ampliación de la Autopista Arraiján-La Chorrera disparó la construcción de proyectos residenciales y comerciales en ambos distritos, de allí que ahora se considere prioritario ampliar la vía con acceso directo a la autopista desde el centro de la ciudad.

La otra salida está varios km al este, en el centro comercial Vista Verde.

 

Las recaudaciones en el Municipio ahora superan el millón de dólares

Según Klever Delgado, tesorero municipal de La Chorrera, la inversión comercial e inmobiliaria en el distrito “supera los 300 millones de dólares”.

Destacó que “solo la inversión del centro comercial Costa verde supera los 100 millones, ya que allí también se instalarán dos megacentros comerciales”.

Este auge ha hecho que del 2009 al 2014, las recaudaciones municipales por permisos de construcción y reedificación sobrepasen el millón de dólares.

En ese sentido, Delgado detalló que en el 2009 la recaudación en este renglón fue de 304,000 dólares; en el 2014, 1,073,006 dólares; en el 2013, 922,000 dólares; y en el 2012, llegó a 845,000 dólares.

En el 2011, a las arcas municipales entraron 758,000 dólares, mientras que en el 2010 fueron 401,000 dólares, precisó el tesorero municipal.

Según comerciantes, este auge hace que ahora sea difícil encontrar mano de obra calificada en La Chorrera, debido a que ha disminuido el desempleo.

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